本篇主要介绍了牧马人是不是独立悬架,牧马人改什么悬挂能舒适一点的相关知识，若您需要了解更多关于牧马人是不是独立悬架的文章资讯请您移步到牧马人阅读更多的牧马人是什么悬挂系统,牧马人改空气悬挂,牧马人底盘悬架图解,这些知识能帮助到您 。
牧马人使用的后悬架类型为多连杆整体桥式悬架 。
相对于其它类型的悬架来说，整体桥式悬架的结构比较简单，主要是通过一根硬轴将左右两个车轮相连，然后再将硬轴与车身相连，在最开始的时候，汽车上使用这种类型的悬架采用的是钢板弹簧，现在则多数采用螺旋弹簧作为弹性元件 。

文章插图
因为悬架的结构相对简单，悬架的承载能力比较强，同时采用螺旋弹簧的整体桥悬架具备更大的行程，即使是在非常复杂的路况下行驶，汽车的悬架也可以使汽车的轮胎获得更好的抓地力 。
现在有很多越野车型使用的都是后整体桥或者前后整体桥的结构 。
相对于多连杆式独立悬架，这种类型的悬架主要是在驾驶汽车的过程中提高汽车的轮胎产生的侧倾，即使是在颠簸路段行驶的状态下，增强车轴与车身之间的强度与稳定性 。
使用多连杆整体桥式悬架的车型有很多，比如说奔驰G系列、路虎卫士、吉普牧马人等，硬派的城市SUV长城H5、陆风X8的后悬也是采用整体桥式悬架 。

• 大众朗逸外观改装图片 大众朗逸轮毂改装图片
• 汽车音响改装多少钱做隔音
• 汽车改装尾灯需要备案吗
• 悦翔v3优缺点 悦翔v3用了什么悬架
• 斯柯达晶锐用了什么悬架
• 牧马人加92还是95的汽油
• 十代雅阁改装排气合法吗
• 2.0t牧马人油耗多少真实油耗
• 阿特兹用的什么悬架 阿特兹用什么悬架
• 汽车喇叭改装家用可以吗