什么是三元催化都包括哪三元

1、什么是三元催化都包括哪三元首先解答什么是三元催化 。三元催化是汽车排气系统中非常重要的一个机外净化装置 。它的主要作用是可以促使发动机排出的有害气体转为无害气体 。
三元催化器处在汽车排气管的第一段里,形状类似于行军水壶 。
关于三元催化器中的“三元”,有两种解释 。一种说法是:催化器含有铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属 , 所以称之为三元 。
这三种贵金属可以促使发动机燃烧后产生的三种主要有害气体相互发生反应 , 最终生成无害的二氧化碳、二氧化氮、水 。
另一种说法是因为三元催化器可同时将发动机燃烧后产生的三种主要有害物质转化为无害物质,所以称之为三元 。
三种主要有害物质是:CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物),NOx(氮氧化合物) 。
三元催化如果坏了,会有以下弊端:
1、三元催化上有氧传感器,去除后,对氧浓度闭环控制有影响,进而对喷油控制、节气门开度都会带来影响 。
2、污染环境,并且年检时不能通过尾气检测 。
2、汽车三元催化的养护方法有哪些1、装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油,因为含铅油燃烧后,铅颗粒随废气排经三元催化器时 , 会覆盖在催化剂表面,使催化剂作用面积减少,从而大大降低催化器的转换效率 , 导致三元催化器铅中毒 。
2、应避免未燃烧的混合气进入催化器 。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右,最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度,而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化,从而使催化器内的有效催化剂成分降低,使催化作用减弱 。
3、行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”,因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体,碰撞后容易破碎 , 使催化器失效和排气管堵塞 。
4、出现不正常的工作状况,如回火或重复性失速时,应及时停车检查 , 因为这些状况可导致催化转化器永久性损坏 。
5、行驶着的车辆切勿切断点火开关 。
6、在车辆保养时做好对三元催化器的检查 。检查内容有:排气管有无异响 , 这种异响通常由排气管接头松动、三元催化器损坏、催化剂更换塞松动等原因造成 。
3、汽车三元催化多久清洗一次三元催化器正常情况下一万公里清洗一次 。正常清洗三元催化器一般可以使用10-25万公里 , 如果不经常清洗,只能使用三万公里到五万公里 。
三元催化器的作用非常重要,它是汽车的外净化装置,很多汽车在年检的时候排放达不到标准可能就是因为三元催化器达不到标准,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气 。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气 。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化 。
4、清洗三元催化的好处和坏处有什么清洗三元催化只有好处没坏处 。好处如下:三元催化清洗后,车辆提速明显变快,动力有所改善,油耗也会降低,而且尾气达标,降低车辆自燃风险,行驶更安全 。
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气 。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气 。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化 。


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