现有记录中,只有中国的一艘柴电动力潜艇,在遇到海中断崖时成功自救 。2014年,南海舰队一艘编号为372的柴电动力攻击潜艇,正在执行一次远航战备巡逻任务 。潜艇进入某海域后,突然失去浮力,快速向3000多米深的海底坠落 。
由于水压突然增大,潜艇尾段出现管损,一瞬间舱内水雾弥漫 。此时,值班的四名士兵以条件反射的速度封闭主机舱,在能见度几乎为零的水雾中准确关闭了40多个阀门,并开始向舱内供气增压,减缓进水速度 。
发生管损后不到十秒,应急压缩空气阀门被全部打开,所有水柜以最快速度吹出排水 。不到一分钟,艇上60人,完成了上百个阀门和几十种电器设备的关闭操作 。两分钟后,各个舱室封仓完毕 。不到3分钟的时间潜艇停止下坠,这个时候距离这艘潜艇的设计下潜深度只有几米的距离 。如果再晚几秒,潜艇就会被强大的水压撕碎,到时候艇上的所有官兵都会葬身鱼腹 。
由于全体潜艇官兵教科书般的完美操作,中国的这艘潜艇成为世界潜艇史上,遭遇海中断崖大掉深后,自救成功的唯一案例 。
大自然的力量是人力无法匹敌的,我国为了保证舰艇船只的航行安全,南海的水文环境需要长期仔细的探测记录,这也是我国在南海进行常态化巡逻的重要原因之一 。
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