老款朗逸好还是老款捷达好 _老款朗逸好还是老款捷达好呢

不可否认，不管是媒体还是消费者，最喜欢”黑”的一个品牌就是大众。但即便如此，在国内市场的品牌影响力还是有目共睹的。南北大众旗下热销的朗逸和捷达，2018的年销量以46万辆和32万辆收官，更是被称为”神车” 。
都知道，大众”套娃”可以说让你在路上几乎分辨不出来各个车型，朗逸和捷达也同样如此。可仔细研究，它们的差异还是很多的。那么今天我们用低配的朗逸和高配的捷达来对比，看看它们到底差别在哪？该怎么选。
外观及尺寸：

文章插图
虽然同样采用家族式（套娃）外观设计，在路上经常会被认错。但从很多细节还是能区别两车的。
捷达的前脸设计较为硬朗。中网格栅和大灯相连，配合与雾灯区层次感强烈。朗逸也采用同样的设计风格，但更加简洁，年轻。运动感略高于捷达。
朗逸采用全LED光源，并配备日间行车灯。造型方面也比捷达扁平，更加犀利，但未配备雾灯，简配的让人不舒服。即便是顶配的捷达，还是采用卤素光源，档次逊于朗逸。但配备了雾灯，恶劣天气下安全性高于朗逸。
后部最大的区别就是尾灯造型。配合前灯造型，朗逸的尾灯同样扁平，体现运动感，并多出警示反光饰条。捷达尾灯则面积更大更加宽厚，更加稳重。
【老款朗逸好还是老款捷达好】尺寸方面朗逸比捷达大出不少，车侧线条比例也比捷达的”短鼻子”更加协调。
内饰设计方面，朗逸的风格相比捷达要更年轻时尚，但过于”简配”的中控台让整个车内感受掉了不少档次，捷达采用较为”传统大众”的风格，虽有些老旧，但配置丰富换回不少驾乘的质感。
配置方面两车相差的就比较多。毕竟是低配和顶配的对比。
捷达多出的配置：定速巡航，驾驶模式切换，多功能方向盘辅助驾驶方面的配置，舒适配置多出：电动天窗，方向盘包皮等。可以说驾乘感受方面更舒适。
朗逸多出的配置：发动机启停，自动驻车，上坡辅助驾驶方面的配置，另多出了后排空调出风口，空气过滤，后座比例放倒。实用性方面优于捷达。
动力性能方面：
两车采用同一款代号：EA211的1.5L自然吸气发动机，调校不同数据略有差别
朗逸：最大功率85kW 最大扭矩150Nm 捷达：最大功率81kW 最大扭矩150Nm 。
区别在于，捷达采用6速手动变速箱，而朗逸则采用5速手动变速箱。
另还有一点就是，朗逸后轮采用盘式刹车。而捷达还是用的鼓刹。这点捷达有点不厚道。
白希文总结：
可以说两款车市场定位一致。因为”特供”所以在尺寸，颜值等方面优势也比较明显，低配的原因导致在舒适和品质感上明显不足，而捷达作为”老派”大众家用车，虽然颜值，尺寸方面显得有些追不上”潮流”但更丰富的配置和相对更低的价格，产品力绝对不俗。至于怎么选？如果是更注重外观及空间的年轻人，低配朗逸无非是你的选择，缺少的”软配置”后期自己加装价格也不贵。如果你更注重乘坐质感，用车体验，那顶配的捷达更能让你”一步到位” 。

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