制动分泵知道，前轮一般不调，找后轮小飞调整螺母，重型车在路上只有自己调 。具体如下：
1、调整轮胎后面的位置是制动鼓上方的一个橡皮塞堵塞的位置，轮胎加满后，五十铃汽车的一个轮胎是两个分泵，孔旁边的箭头，朝箭头方向是紧的；
2、每个轮毂内侧都有两个制动分泵，一个车轮需要调整两次，调整时应将车轮向上调整，然后按箭头方向将车轮调整抱死，然后再一点一点的回调，直到轮胎转动没有阻力感时，一般三格左右就差不多了；
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3、然后是气刹车，轮胎旁边有一个圆形的气分泵，上面有一个17或21.22的螺丝，前面顺时针拧紧，后轮顺时针或逆时针拧紧 。
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