如皋长江大桥全长1046 如皋长江大桥在哪 _如皋长江大桥在哪儿

如皋长江大桥在哪
如皋长江大桥（Rugao Yangtze River Bridge），时称“如皋长青沙二桥”，是中国江苏省南通市连接如皋市与通州区的过江通道，位于长江水道之上，是如皋至苏北地区承南启北的重要公路交通干线之一。
如皋长江大桥于2010年11月8日动工建设；于2013年5月20日完成主桥合龙工程；于2013年12月8日通车运营。

文章插图
如皋长江大桥南起环岛东路，横跨长江北汉，北至沿江公路；线路全长2.331千米，大桥全长1046米，桥面为双向四车道一级公路，设计速度为80千米/小时。
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建设成果
技术难题
如皋长江大桥各个部分采用不同的技术进行施工，其中：
1、主墩采用钻孔灌注桩群桩基础，布置28根直径2.0米的钻孔桩，桩长为89米，桩基分别穿越淤泥、粉质粘土层、粉土夹粉砂层、粉砂层、粉质粘土层、细砂层、中砂层。桩基施工在钢管桩水上平台进行，为了在汛期到来前完成桩基施工，采用旋挖钻机配合优质泥浆成孔，施工速度快，质量合格率100% 。
2、主墩承台施工采用钢板桩围堰法，钢板桩选用拉森Ⅵ型，单根长度为24米，围堰内共设置上下两层内支撑。承台施工过程中对大体积混凝土的水化热问题采取了控制措施，具体包括:选用合适的混凝土原材料及配合比;控制混凝土的入模温度;控制混凝土浇筑间歇与分层厚度;预埋冷却水管控制温度梯度；后期加强养护。承台施工完成后，没有出现温度裂缝。
3、主塔采用钢管支架法施工，设置塔吊和施工电梯辅助。支架采用钢管柱做受力结构，钢管柱通过0号块主梁梁顶预埋件焊接支撑在0号块主梁梁顶，钢管柱间用槽钢连接成桁架结构，上下节钢管柱间用法兰连接。主塔钢结构段采用工厂制造，塔吊现场节段安装，高强螺栓连接。
4、主梁根据当时施工方法的差异划分为4个部分：主梁0号节段、边跨现浇段、标准悬浇节段、合龙段。主梁0 号节段和边跨现浇段，采用钢管支架法一次性浇筑
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