【揽胜运动版和揽胜的区别 揽胜运动版和揽胜】
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揽胜运动版使用的前悬架类型为双叉臂式独立悬架 ， 后悬架类型为多连杆式独立悬架 。
作为一款运动版车型 ， 这款车使用的悬架比较符合这款车的定位 。
文章插图
双叉臂式独立悬架是一种偏向动力性的悬架 ， 这种类型的悬架的结构比较复杂 ， 因为悬架的结构相对复杂一些 ， 所以这种类型的悬架占用的空间也是比较大的 。
需要注意的是 ， 汽车上使用的双叉臂式独立悬架 ， 在四轮定位参数调校上面也更要复杂一些 。
简单来说 ， 双叉臂式独立悬架就是使用的是上下不等长的叉臂 ， 在驾驶汽车的过程中 ， 车轮可以自动改变外倾角 ， 而且还会减小轮距的变化 ， 减小汽车轮胎产生的磨损 。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成 ， 由于这种类型的悬架使用的连杆较多 ， 可以使车轮和地面尽可能保持垂直 ， 减小汽车在行驶过程中产生的侧倾 ， 在驾驶汽车的过程中 ， 可以最大程度的保证汽车的稳定性和操控性 ， 提高汽车的舒适性 。
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