【轮毂 工艺 汽车轮毂的制造工艺】
本篇主要介绍了汽车轮毂的制造工艺,汽车轮毂有几种制造工艺的相关知识 ， 若您需要了解更多关于汽车轮毂的制造工艺的文章资讯请您移步到阅读更多的汽车轮毂采用什么工艺成型,轮毂的加工工艺,轮毂制造工艺区别,这些知识能帮助到您 。
汽车经常在路上行驶难免会遇到一些问题 ， 那么这些汽车小问题怎么处理呢 ， 下面小编就给大家介绍一下汽车轮毂的制造工艺吧 ， 或许能帮到你哦 。
车辆轮毂的制造工艺一般有：锻造、铸造和旋压工艺技术 。

文章插图
一、锻造：
这种锻造工艺又可包括重力铸造与低压铸造两种 。
重力锻造的流程十分简单 ， 液态的合金倒进铸模后 ， 受到重力的作用自然成型 ， 成本相当低 。
低压铸造借助于的是低压对液态合金压紧铸模 ， 通过这种方式生产出来的轮毂 ， 金属密度相对高 ， 强度相对高 ， 造型更为复杂 ， 安全系数更高 。是现在铝合金轮毂制造的关键模式 ， 成品率和自动化程度基本都相对高 。
二、铸造：
借助于高压先把一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚 ， 在通过生产线进行二次生产加工 ， 理所当然说造型相当单一 ， 并且轮毂的表层大多是简单、粗犷的线条 。
三、旋压工艺技术：
这种工艺对压力和溫度有着必需的要求 ， 借助旋转运动和挤压的作用 ， 对轮毂轮辋地方位置的结构进行延伸 。
通过这种方式生产出来的轮毂 ， 在保障轮毂强度符合要求的与此同时 ， 也大大减轻了轮毂的重量 。上面就是小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后对于汽车轮毂的制造工艺这个问题都了解了吗？看完这些知识后是不是非常有帮助呢 ， 最后希望小编的介绍能够帮助到大家 。

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