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新能源汽车为什么没有备胎?

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估计很多买新能源汽车的朋友都没怎么关注过这件事，可能大家都认为除了极少数的豪华车之外，基本上所有的车都应该是配有备胎的，但是实际上市面上绝大部分的新能源车型无论是插电混动还是纯电动根本就没有备胎，你去4S店买车的时候销售顾问也不会主动提及这件事，毕竟其实也没啥可以应对的话术，除了告诉你不怎么会扎胎或者打个哈哈就过去了。
那为什么新能源汽车不带备胎呢？其实就一个原因，那就是节省成本。无论车企说出什么天花乱坠的理由来，归根结底就是为了节省成本。因为新能源车用的也是普通的轮胎，不存在什么不会扎胎一说。
那为啥大家都不带备胎呢？这其实就是车企的默契战而已，你不带我不带这样消费者就没得话说了，说白了就是消费者吃亏而已。这就跟车机大屏放广告一样，如果推一次大家都没反应，那以后这就是常态了！这可能也是为什么新能源车续航不行的原因吧，车企也没想让你开着出远门！

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吉利远程新能源货车客服电话1、车上所安装的胎的使用寿命长，不需要备用。
2、没有备胎节省了空间和重量：新能源车通常采用电池组或燃料电池等大型能源储存装置，以提供动力。

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新能源汽车为什么没有备胎?【新能源车为什么没备胎,新能源汽车为什么没有备胎】一、从新能源车研发角度而言，车内空间是一个贯穿整车研发的大问题。车企在早期新能源车产品中，车载电池往往占据整个空间。虽然大部分新能源汽车都有600L以上的行李箱，但是下方便是新能源汽车的电池，所以车辆就没有安装备胎的地方。久而久之，也成为大多数车企的选择。
二、节约电能的损耗，减轻车身重量，用充气泵或补胎液等工具替代备胎。一般情况下，非全尺寸备胎的重量在15kg左右，全尺寸备胎则要更重，而目前各大汽车厂商配备的补胎液工具组的重量普遍在3kg以下。
而且备胎由于重量大，换胎操作繁琐，很多车主并不会使用。相比之下，轻便的补胎液就显得方便很多。
三、大部分新能源车型在设计之初，都是被定义为城市代步为主的交通工具，它们对于备胎需求没有那么强烈，所以也就自然形成这样一种趋势。
新能源车发展之初，车辆综合续航能力普遍较低，考虑到外部环境等因素，仅仅满足人们的短距离出行所需。在这样的背景下安装备胎，就显得意义不大。

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新能源汽车为什么没有备胎?没有备胎的车轮是防爆轮胎。
不能这么说，至少欧盟系列有备胎。但是，有些车型没有备胎。低配车企一方面是考虑成本，另一方面是配备了防爆胎，也就是即使被扎也能开几十公里。
第一，从新能源汽车研发的角度来看，车辆的内部空间是贯穿车辆研发的一个大问题。在早期的新能源汽车产品中，车载电池往往占据了整个空间。虽然大部分新能源车基本都是600L以上的行李箱，但是方便的是新能源车的电池，所以车内没有地方装备胎。久而久之，这成为了大多数车企的选择。
第二，节省电能损耗，减轻车身重量，用打气筒或补胎液等工具代替备胎。大多数情况下，非全尺寸备胎的重量在15kg左右，全尺寸备胎更重。目前各大汽车厂商配备的补胎液套件重量普遍在3kg以下。
而且因为备胎比较重，换胎操作比较繁琐，很多小伙伴不会用。相比之下，便携式补胎液就方便多了。
第三，大部分新能源汽车在设计之初，基本都是定义为城市交通工具。他们对没有备胎的备胎有着强烈的需求，所以通过发展变化自然成为这样的趋势。
新能源汽车发展之初，车辆综合续航能力普遍较低。考虑到外部环境等因素，只满足大家的短途出行需求。在这样的背景下，装备胎是没有意义的。
；以上就是边肖给大家介绍的全部内容。那么为什么看完之后没有给新能源车备胎呢？这个问题你明白了吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。

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