劲客三大件是进口的,202劲客用的什么cvt变速箱 _劲客

2021劲客用的什么cvt变速箱劲客变速箱是钢带的。日产劲客变速箱为全新X-TRONIC CVT智能无级变速器，东风日产的车型中代表着日产技术的最顶尖的存在，源自进口的第四代X-TRONIC CVT变速器基本涵盖了东风日产的所有级别车型。CVT无级变速箱是世界上最先进的变速箱，是指在变速系统中不使用齿轮，提供平稳和“无级的”速比转换的变速系统，是汽车工业变速箱领域中的革命性突破。
日产劲客发动机是进口的吗日产劲客发动机为日产第三代HR15 1.5L发动机，在2017年初，东风日产就导入了日产这款第三代发动机。该系列发动机采用了多种提升发动机排放和油耗性能的最新技术，如缸孔熔射技术、废气再循环技术(EGR)、电动连续可变气门开度控制技术(e-VTC)、可变进气系统等。
在这些技术的加持之下，别看发动机排量小，日产劲客有着在同等车型中极佳的动力表现。不仅最大功率能达到124马力，同时也做到了百公里5.6升的超低油耗。更重要的是，在利用这些新技术之后，全新劲客发动机的动力性能和油耗将得到显著改善：最大功率提升了10%，扭矩提升5% ，油耗降低7% 。
而最引人注目的是这款发动机采用的缸孔熔射技术，取消掉传统厚重的铸铁缸套，取而代之的是仅有0.2毫米、只有头发丝厚的一层合金熔射膜。这样一来，不论是在重量还是在导热性上，日产劲客搭载的这款第三代发动机都有了极大的提升。
东风日产劲客发动机是进口的还是国产的日产劲客发动机详细说明
型号规格：HR15（第三代）
配用年款：2020款、2019款
【劲客三大件是进口的,202劲客用的什么cvt变速箱】配用车系：日产太阳
技术参数：至大功率91.0kw/6300rpm，最大扭矩转速153.0kw/4400rpm
安全驾驶体会
舒服好开是它再安全驾驶方面给人最难忘的印像，油门踏板校准是非常典型的日系设计风格，对比起自己的尼桑蓝鸟、轩逸，它的油门踏板不会那_灵巧，初段算不上灵巧，发展不错地操纵，不易发生忽然往前晃动的状况，能够更好地融入大城市实时路况。
尽管是1.5L自吸式的驱动力，但拖拽不上1.2吨的“小身子骨”或是不费吹灰之力的，给人充足轻柔欢快的觉得，彻底_有沉重感。可是快速后的加速感就差了许多，终究排气量就排在那里。
劲客发动机技术性及特性
选用第三代HR15铝制发动机，运用GT-R级镜面玻璃熔射缸孔、TCV智能化多级别扰流控制、e-VTC智能化电动式持续可调汽门发动机正时控制系统，及其制冷EGR有机废气再次循环技术性。别以为发动机排气量有点儿小，在这种技术性的带动下，能完成一百公里5.6升的超油耗低，至大功率提高了10%，扭距提高5%，耗油量减少7%，是一款高效率的发动机。
劲客发动机常见故障难题
从客户对劲客发动机举报看来，关键聚集在2017款劲客发动机的身上，发动机机油乳化和异常响声是关键难题。据统计，机油乳化物多发生在添加口周边，呈浅黄色植物油脂，可能是应用的汽车机油不合格或渗水造成，实际缘故临时不太清晰。而2020款和2019款这些方面的举报并不是很多，因而无须过度担忧。
日产劲客原车轮胎是什么牌子的2017年款以后的日产劲客，原装胎是优科豪马的，花纹是E70NZ，规格是205/55R17 91V 。

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