百哥曰|为什么说涡轮增压比自然吸气更适合高原，而电机是最佳选项呢？( 二 ) #老司机聊汽车知识#内容概述：

最后则是这些车大多是被淘汰的进口车，车贩子为了保证销量也会扯这种谎，一些不明所以的汽车新手听之信之也就真的认为自然吸气更好了。

最适合高原的是电动机！
任何类型的内燃机、外燃机都会受到氧气浓度变化的影响，想要不受到影响当然就要选择不需要空气即可转化动力的发动机；这种发动机就是电机，电机是通过电流输出到绕组（电磁线圈）形成电磁场，与永磁体互斥即可驱动转子运转，整个过程不受空气或温度等因素的影响，不论在平原、盆地、高原，哪怕是火星都没有问题，咱们火星车用的就是电机驱动。
其次电机的转子、定子不接触（无磨损），起步瞬间即可爆发最大扭矩，转速可以高达接近两万转，这些都是内燃机达不到的高标准。

综上所述，最适合高原代步通勤的就是电动汽车，如果因通勤距离过长、需要考虑续航里程和充电便利性的问题的话，目前最理想的选项就是插电式混动汽车，或者选择增程式电动汽车，这两种车是没有里程焦虑的。而且驱动系统是以电机为主、内燃机为辅，性能标准也都很高，所以即便内燃机的动力衰减一些也不用担心。
燃油车即将在高原地区可能会更快的被淘汰。

编辑：天和Auto-小编
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