你知道复兴动车组最多的三个铁路局吗？

到目前为止，2022年还没有招标新动车组。根据近两年的客流和目前全路动车组的所有权，今年的速度是250km以上动车组招标仍不乐观。

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图片中的复兴号都是BF系列
截至2022年3月10日，目前在营的复兴号动车组系列共763列，转换为948标准组.875组，时速250km的CR300系列共136列136标准组，时速350km的CR400系列共计627列812.875编组组。
各车型的具体数据如下：
CR300系列
【你知道复兴动车组最多的三个铁路局吗？】CR300AF 67列，CR300BF 69列
CR400系列
CR400AF 196列，CR400AF-A 77列，CR400AF-B 13列，CR400AF-G 3列，CR400BF 145列，CR400BF-G 84列，CR400BF-A 74列，CR400BF-B 14列。
智能复兴系列
CR400AF-C 1列，CR400AF-Z 3列，CR400AF-BZ 2列，CR400BF-C 3列，CR400BF-Z 4列，CR400BF-GZ 6列，CR400BF-BZ 2列。
其中，上海铁路局、北京铁路局、广铁集团复兴号总数达到527列，占全路总数的69%，时速350km的CR400系列这三个铁路局的配属数量达到478列，占76% 。由于长编组基本上是由这三个铁路局(郑州铁路局和济南铁路局配备的少量长编组复兴号)，标准组的百分比更高。
这三个铁路局有一个共同的特点——两个系列动车组同时配备复兴号。我们来看看这三个铁路局复兴号的具体配置:
上海铁路局的配属情况
目前，上海铁路局配备复兴号195列261标准组，全路第一。

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上海铁路局CR400BF-BZ
其中CR300BF27列标准组，CR共168列400系列234标准组。
复兴号有6个型号，分别是CR300BF、CR400AF、CR400BF、CR400BF-A、CR400BF-B、CR400BF-BZ 。
北京铁路局的配属情况
目前，北京铁路局还没有配备250的速度km的复兴号CR300系列，每小时350km的CR400系列达到186列222.875标准组，单讲CR京局400系列数量第一。

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北京铁路局CR400AF-BZ
在CR在400系列动车组中，京局除外CR400AF-A、CR400BF-B、CR400BF-BZ除所有复兴车型外，如果年前没有将13列复兴号转配给广铁集团，北京铁路局的复兴号数量将更多。除上海铁路局外，全路智能复兴号配备2列CR400BF-BZ，成都铁路局配备1列CR400AF-Z，其余均为北京铁路局。也可以说，虽然北京铁路局不是全路最多的铁路局，但它是全路最好的铁路局。
广铁集团配备
年前，北京局获得了10列CR400BF和3列CR400AF，广铁集团复兴总数达到146列196标准组。

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现在广铁集团也有复兴号AF和BF系列
其中CR300AF22列22标准组，CR124列174标准组400系列。
复兴号配属型号为CR300AF、CR400AF、CR400BF、CR400AF-A共4个型号。
在这三个铁路局中，北京铁路局具有特殊的地位。上海铁路局和广州铁路集团管辖范围广，利润高，客流量大，可配备大量复兴动车组。我相信，随着我国高速铁路线路的不断发展，其他铁路局的复兴数量将会越来越多。还有一个客观事实：第一批和谐号码使用寿命后，肯定会更换大量的复兴动车组，毕竟，现在新的动车组是复兴系列，和谐号码已经停止生产。

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