苹果造车又双叒叕招新人了 , 还是一位研发大牛 。
7月27日 , 彭博社爆料 , 苹果公司挖来一位兰博基尼顶尖汽车研发经理 , 来领导苹果完成未来汽车的设计 , 目前此事并未公开 。
这位顶尖的研发经理是路易吉·塔拉博雷利(Luigi Taraborrelli) , 他在兰博基尼已经工作了20年 。
今年3月 , 天风国际证券分析师郭明錤称 , 苹果汽车项目团队已经解散了一段时间 , 这让不少网友认为等了个寂寞 。同时他表示 , 该团队需要在未来三到六个月内进行重组 , 以实现在2025年上市和量产的目标 。
显然 , 苹果造车项目没有夭折 , 最近两个月不断有技术和研发方面的大牛加入苹果造车 。
随着塔拉博雷利的加盟 , 苹果造车项目再度活跃起来 。
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入行20年 , 兰博基尼顶级研发经理
塔拉博雷利最早在2001年10月加入兰博基尼 , 当时的职位是仿真部主管 。
在兰博基尼工作的20年来 , 他一直负责的都是技术部门的工作 , 最新担任的职位是兰博基尼底盘和车辆动力学主管 。

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这位主管参与设计一系列的兰博基尼超跑 , 比如兰博基尼Huracán Sterrato、Urus、Aventador、Huracán EVO , 还有Asterion概念车等限量车型 。
无一例外 , 都是超豪华的经典车型 。
塔拉博雷利的领英显示 , 经过他手的项目多达17个 , 包括底盘研发 , 转向、操控、轮毂等项目 , 悬架等也有涉及 。
“我帮助公司设计和开发超级跑车 , 以激发用户的情感 。”塔拉博雷利在领英中表示 , “我拥有深厚的技术专长、管理技能以及促进和领导组织变革和创新的能力 。”
目前塔拉博雷利的领英中并未显示最新雇主是苹果 , 不过其5月份就已经离开兰博基尼 。
凭借丰富的经验 , 塔拉博雷利将成为苹果电动汽车团队中最资深的研发经理之一 , 这也为苹果汽车带来更多可能 。

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【兰博基尼大牛加盟苹果造车,超跑风的Apple Car要来了?】虽然苹果的泰坦项目一直扭扭捏捏 , 但细数其招过来的人 , 几乎都是在原先公司或者某个领域的佼佼者 。
比如5月份 , 苹果挖来在福特汽车工作31年的女高管Desi Ujkashevic , 主要负责车辆工程和安全工作 。去年 , 电动汽车生产商Cano的前CEO、宝马i系列之父乌尔里奇·克兰茨(Ulrich Kranz)也加盟了苹果造车 。
更早之前 , 苹果还把特斯拉自动驾驶负责人斯图尔特·鲍尔揽入帐中 , 曾经主导Model3量产的特斯拉副总裁道格菲尔德(Doug Field)也被苹果招至麾下 。
尽管这些高管流动非常大 , 但对于苹果造车项目 , 无疑做出了很大贡献 。
如今苹果造车团队中 , 既有来自特斯拉、Rivian以及Waymo等科技企业的人才 , 也有迈凯伦、保时捷、阿斯顿马丁和兰博基尼这种超豪华车企的设计高管 。
因此有不少人怀疑 , 未来的苹果汽车或许要走超跑风 。
02
苹果汽车到底长啥样?
其实在经过多轮曝光后 , 已经有不少人勾勒出苹果汽车的模样 。
7月初 , 外媒The Information发表了一篇题为《苹果八年努力打造自动驾驶汽车》的深度报道 , 报道中曝光了苹果汽车最新设计:
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