b.分类导航：简单明了就OK，让顾客容易找到产品 。
c.促销活动：要真正做到一定的折扣，要不然就不给力啦 。得来点实际回馈新老顾客 。
d.产品主题和图片：主图和细节都有 。
3、咨询转化
a.工作时间：在线时间越长，越有利于顾客购买 。
b.合作物流和发货时间：多和几家物流合作，防止部分物流对部分区域顾客不便利，另外最好每天都发货 。
c.回复速度和服务态度：及时回复，态度亲和 。
e.有效回复：别忽悠你的买家，一问一答，一定是要答出重点，认真解答你的客户 。
f.推荐能力：我懒的找，看来看去都差不多哦，这时候就得发挥客服营销能力的 。要不然客户想不起来还有买什么呢 。
g.购物承诺、统一口径：千万别一天一个价，促销可别随意变动 。要是客服A跟B回答的不一样你要客户相信哪个呀 。
以上的各个点，大家可以结合自己店铺的实际情况去优化，将就好方式方法，操作起来肯定是有效果的 。
直通车优化要点和结合店铺实操细节木都跟大家强调了，那么那么ROI究竟应该做到多少呢？
高要高到什么标准，才可以盈利，低也低到什么程度才不至于亏损?可以找到这样的临界点吗?可以!这个临界点就要做盈亏平衡点 。
先说说毛利率的概念，毛利率是不存在100%的说法的，成本50块钱，卖100块钱，那毛利率应该是50%,而不是像某些人说的100% 。
再说盈亏平衡点，盈亏平衡点是ROI的临界点，ROI=成交金额/直通车花费，盈亏平衡点又叫保本点，既然是保本，那么直通车花费=毛利润 。
假设你的毛利率为40%，那么ROI做到高于2.5就是盈利的，低于2.5亏损 。
这是同一个宝贝开了两个推广计划，这样的转化率和ppc貌似一般般，ROI也马马虎虎 。但是这款宝贝直通车是盈利的，利润率差不多有60%，盈亏平衡点低，所以这样的ROI其实算比较高的了 。
知道了盈亏平衡点，再参考自己的ROI，那么不就可以知道直通车做的好不好了吗?我认为这个观点依然是片面的 。毛利润同为50%，你直通车一天消耗100，成交1000，别人一天消耗10000，成交20000，木子更看好后者 。
所以说ROI这个帐自己好事要好好算算的，但是一些大商家，因为自己有好几个店铺都要管理和优化，切换店铺，对比分析各店铺情况不方便，那省油宝领航版你就不得不去选择了 。多店铺管理是十分方便的，数据汇总分析;移动、pc、站内、站外对比分析等特别适合多店铺的卖家，能够很好的对比分析多店数据 。
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