安徽寿县古称“寿春”，坐落在八公山下，西邻淮河，北接淝水，是控扼南北的兵家形胜 。寿春本是战国四公子之一春申君的封地，后秦军攻楚时，楚王一路东遁，春申君就把此地献给楚王做国都，但楚国仅在这里延续了18年便被秦国攻灭 。随后的历史中，寿春凭借襟山带水的地势又做了两次国都、10次郡治，无数风云往事在这里上演，大量文化遗存沉积于此，使其成为中国成语典故之乡和安徽省的文物宝库 。寿春最为瞩目的文物是四面合围、高大坚固的城墙 。这座城墙始建于宋，是中国保存最完整的古代城防体系之一 。墙高9.7米，底宽近20米，周长7.1公里，城开四门，四门各有瓮城，城北东西两隅巧妙设置了用以防洪排涝的泄水涵闸和月坝 。千百年来，寿春城墙不仅承担着抵御来犯之敌的重任，也要拦截频繁袭扰的淮河洪水 。正因如此，这座城墙才留存至今 。从城门中缓步穿过，光滑如玉的青石板在脚下低吟着古城的沧桑 。青檐古塔下，庙堂廊院中，居民们平凡朴素的烟火人生和络绎不绝的新鲜游客们和谐交融，而那些重见天日的金石器物则躺在博物馆的橱窗里熠熠闪光……
江苏淮安是周恩来总理的故乡，也是军事天才韩信和文学大师吴承恩的出生地 。主城区位处京杭大运河与淮河的交汇处，明清时期曾与苏州、杭州、扬州并列运河四大都会 。蓬勃数百年的漕运不仅带来了堆积如山的货物和川流不息的商旅，也带来了胜似江南的繁华富丽 。“运河三千里，最忆清江浦”，清江浦是淮安里运河上的一个埠口商镇 。在运河时代，这里是长江以北最重要的交通枢纽，有“九省通衢”之美誉，舳舫蔽水，市井稠密，亭台楼阁和园林酒肆鳞次栉比 。而今，清江浦和里运河都已归于平静 。为适应大型船舶的通航需求，人们在里运河以西开挖了新的河道，新运河从林立的高楼间穿过，宽阔的河面上依旧是百舸争流的繁忙景象，而古老的里运河则深藏功与名，摇身一变，成了美丽的城市景观 。沿着里运河寻访，可依次观览屹立千年的镇淮楼、掌管天下漕运的漕运总督府和英才辈出的河下古镇，感受淮安最风光的那段记忆 。

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四、淮水入海，大河安澜
早在约2600年前的春秋时期，沿淮一带就出现了令人赞叹的水利工程—楚相孙叔敖主持修筑的大业陂和芍陂（在今天的霍邱和寿县），并一直被沿用至今 。故而在相当长的历史时期中，淮河流域都是丰饶的天下粮仓，但这一切在1194年黄河决堤后戛然而止 。
黄河的侵入，造成了淮河水系的全面紊乱，日益淤高的河床使上游来水难以宣泄，这些本该东流入海的河水逐渐汇聚在盱眙东部的平原，并将原有的大小水泽串联成片，广袤的洪泽湖由此而生 。明代时，为保漕运畅通，又在洪泽湖以东筑起百里长堤，以蓄积湖水冲刷运河中的淤泥 。堤坝越修越高，洪泽湖最终成了一座随时都有可能溃决的悬湖 。1855年黄河北归后，洪泽湖以下的河道随之被淤废，淮河彻底失去入海通道，只能借长江入海 。河道无法有效行洪，淮河也沦为一条灾害频发的祸河 。据不完全统计，从1194年到1949年的755年间，淮河流域共发生316次规模较大的洪灾，平均每2.4年发生一次 。每次洪水来袭，数千万亩耕地被淹没，无数城镇村庄被浊浪吞没，成千上万人沉溺水底……
1950年，百废待兴的新中国同时实施了两个重大举措，其一是援朝，其二便是治理淮河 。一定要把淮河修好”的号召下，沿淮百姓以极大的热情投身到治淮事业中，经过近七十载的努力，共建成水库6300余座，堤防6.3萬公里，水闸2.2万座，行蓄洪区27处，塘坝、机井、引水灌渠不计其数，淮河由此成为中国第一条被全面系统治理的大河 。

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