曾经14公里的路需要走2小时，无数人葬身在这条路上，被称为“通麦坟场”、“死亡地带”，令老司机都谈之色变！如今花费15亿让天险变通途，却成为了网红打卡点，这是为啥？
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2003年7月21日，来自北京的骑行者经过这里时，被飞石砸中头部，不治身亡 。2012年6月16日，一辆中型客车通过通麦天险老虎嘴路段时掉入江中，十名乘客全部遇难 。在过去这一条路被称为“死亡地带”，车毁人亡的事故就发生了数千起，路边无数被废弃的车辆，可以说这里是真正的“坟场”！
在318川藏上，通麦天险这短短的14公里路程，至少需要花费2小时才能通行，这一段路成为了许多人前往西藏的拦路虎，成为了很多人自驾川藏线上的恶梦 。
过去的通麦天险到底有多少险？究竟是怎样一个地方？如此凶险却为何如此有吸引力？
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一、通麦坟场到底是怎样一个地方？“通麦坟场”是指通往“隐秘莲花生长的地方”墨脱的川藏线318国道通麦大桥开始至排龙乡路段，长约14公里，又因为旁边有个通麦村，所以被称为“通麦坟地”，也被人们统称为通脉天险！是川藏公路南线最险的一段路，位于波密县城和林芝县鲁朗镇之间，这里是世界第二大泥石流群活跃的地方，经常发生泥石流坍塌滑落，很多人曾葬身于此，也被称为“死亡路段” 。
不管是“死亡路段”还是“通麦坟地”，这两个名字，听起来都令人不寒而栗，在这里意外死亡的人真的是太多了！
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一边是奔腾的帕隆藏布江，一边是地质疏松的泥石混合山体 。公路建在陡峭山体与河流之间，路面狭窄，错车空间极小，汽车行驶在上面，就像走在一块酥脆的桃酥饼边缘，随时都有崩塌的危险 。特殊地理环境和特殊的山体路基结构虽然年年维修，但还是不能抵挡恶劣的自然条件对这段路的严重毁损 。
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川藏难难于上西天，行走川藏南线，沿途的山体看起来都是很坚强的石头，但其实内部土质较为疏松，高山滚石难以预料，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，加之路窄，导致错车的空间极小 。一边是悬崖，落石、塌方随时可能发生，另一边是帕隆藏布江，江水滔滔，万丈深渊，稍有不慎就会被卷入江中 。
通脉天险最危险的路段是国道318线102滑坡群和通麦至105道班段，全长3.4公里，至少要走半小时左右，从波密县走向排龙乡和鲁朗镇 。紧接着通脉天险的是排龙天险，以险峻奇绝闻名于世，与通脉合称死亡路段，千仞绝壁，飞瀑，直线路况的险战斗一应俱全，并随时面临泥石流和塌方的险境 。
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在江边悬崖陡坡上的一个急拐弯，上行车辆需加速冲坡，下行车辆惯性大，沙石路面附着力小，加上彼此看不到对方辆车，突然相遇，车辆极易失控坠落江中 。行驶这段路必须眼观六路，耳听八方，既要观察空中飞石、狭窄坑洼的路面，又要在不断地拐弯抹角里注意即将交汇的往来车辆，神经高度紧张 。
征服通麦天险对于勇气和驾驭能力都是一次非凡的考验，所以平安走完这段路的人都有逃过一劫的感觉 。
但越是这样，越是吸引着大批自驾游和探险者前来冒险 。也许是一种征服欲望的驱使，虽然通麦天险每年都会有塌方泥石流的发生，但从这里通行的车辆依然络绎不绝 。
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