甘肃最后通动车的地级行政区会是哪个？ _生活知识

甘肃省14个地级行政区（12个地级市、2个自治州），目前8个地级行政区已经有动车通行，尚有6个地级行政区动车不能达到，那最后一个通动车的会是谁呢？

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甘肃省行政区划分图

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甘肃省铁路规划示意
甘肃省的第一条铁路建设时间比较晚， 1912年开始规划建设陇海铁路，从连云港直到兰州，实际到1939年5月宝鸡到天水段才开工，在日军的轰炸下，一直到1945年12月，宝天铁路建成通车，天水成为甘肃省第一个通火车的地级行政区。建国后，甘肃省铁路建设飞速发展，目前甘肃省全部运营铁路里程约5100公里，其中200公里/小时以上的高速铁路为1488公里。
2014年12月26日，兰新客专1776公里高速铁路全线开通，直接把甘肃省的兰州、张掖、酒泉、嘉峪关四个地级行政区带入了动车时代。兰新客专是兰州经过西宁、张掖、酒泉、哈密到乌鲁木齐的高速铁路，设计时速250公里/小时。可惜兰新客专开通以后命运多舛，中间因为张家庄隧道停摆几次，年初又因为青海门源地震导致兰州到张掖段彻底停摆，目前张家庄隧道在改线、门源一段在维修重建，只有张掖到乌鲁木齐在正常运行，所以目前张掖以西三市依旧通动车，只是到不了兰州。

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【甘肃最后通动车的地级行政区会是哪个？】兰州西站

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张掖西站
酒泉南

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嘉峪关南
2017年7月9日，宝兰客专开通运行，定西、天水也一并进入动车时代。宝兰客专在定西天水一带跟陇海铁路走的线路差异比较大，定西南部和天水东部各县要通动车还得等兰汉十高速铁路，宝兰客专实施时受盛大人影响设计时速只有250公里/小时，兰汉十高铁则规划按照350公里/小时实施。

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定西北站
天水南站

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兰汉十高铁
2019年1月8日，兰渝铁路开通兰州至重庆的动集动车组，陇南市进入动车时代。兰渝铁路是分段开通的，至2017年9月29日全线开通，设计时速160公里/小时，初期没有动车组运行，直至2109年开通运行CRJ200动力集中动车组。

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陇南站
2020年12月26日，银西客专全线开通运营，庆阳也进入了动车时代。银西高铁是宁夏银川经甘肃庆阳到达陕西西安的高速铁路，设计时速250公里/小时。

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庆阳站
白银市则有望在今年年底通过中兰客专（宁夏中卫-甘肃兰州）开通进入动车时代，中兰客专是银兰客专，即八纵八横京兰通道的最西段，银川至中卫段早在2019年12月29日就已经开通运行，中卫兰州新区段进入最后冲刺阶段，设计时速250公里/小时，年底建成投用后白银市将迎来动车组。

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