第8个双11即将来临，电商、商家依旧蓄势待发，消费者依旧摩拳擦掌，负责跑腿的快递物流企业也从当年的“搞不定”到如今的“游刃有余” 。作为“三流合一”中唯一的实体支撑，快递物流行业已经连续5年增幅超过50%，面对今年的双11大考，快递物流企业前期如何备战？昨日，采访人员采访了多家快递公司 。
更快速
缩短运输距离减少运单中转流转环节

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双11运单量骤增，极大地考验了快递公司的稳定性、抗压性 。人、车、物已是常规动作，据国家邮政局预计，今年全行业将有268万名一线人员投入到双11的快递服务当中，较去年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右 。
为此，各家快递公司也在提前备战，“今年双11可能比往年还要大，为了缓解发货量，公司从10月20日到11月20日进行错峰发货，同时，兰州分公司今年提前购置了200台快递车，还有大货车，全力保障双11 。”兰州景辉韵达快递有限公司负责人景辉说 。
“我们最近还在招人，已经招聘零时工100多人，目前员工人数达到300人，还增加了10辆货运车，都是保障旺季货运 。”申通兰州分公司负责人胡经理说 。
加人加车虽是双11前的正常备战，却也非长久之计 。采访人员了解到，今年多家公司将目光转向路由规划，通过减少运单中转节点缩短运输距离 。除了新开直达线路外，作为快递国家队的EMS今年双11将在人员储备方面，会有万级的人员补充，邮航飞机也会增加航线；申通增加了点对点直流线路，根据业务量定制直发运输计划；而拥有国内最大航运机队的顺丰，启用顺丰航空超过100余条航线资源，加大直飞减少转飞；在区域层面，则建立区域性转飞模式，推动包舱包量资源获取，保障更多快件通过1个航线完成运输；同时，充分利用大数据技术，首次在高峰期推行资源整合与甩挂运输模式，大力增加和应用直发模式以减少流转环节 。
更精准
最后一公里智能设备和快递员齐上阵“不怕路上几千公里，就怕最后100米 。”末端物流配送是快递物流行业面临的紧迫挑战 。
据悉，甘肃市场的圆通、韵达、申通已经提前召开双11动员大会，对每位快递员的送货时间，速度和服务能力进行了实战操作，顺丰则为各个派送点发放企业最新研发的第六代手持终端智能设备，方便快递公司管理每一个收派员，也可以预测到具体网点的具体快件量，不仅能达成快件的精准送达，更可以科学指导运力调配 。
甘肃省邮政管理局市场处有关负责人称，随着互联网技术对物流行业的深入，大数据收集、处理、分析、运用能力，将直接决定双11期间快递物流企业的物流网络能否平稳流畅运行，能否保持服务体验和降低员工工作强度 。
该负责人称，每经历一次双11，都是对现有快递物流行业综合实力的一次全面完善和升级，在如双11、双12等电商狂欢节的不断磨砺之下，快递物流行业有望尽早建设起更加稳定强大的网络、尽快具备高效运营能力，进而刺激更多快件需求的产生，形成了行业生态良性循环 。
更有保障
【今年“血拼”后有望更快收快递】推出保价产品满足更深层面体验需求
快件破损、遗失，几乎每天都会上演 。从历年的数据来看，在双11、双12等快件“井喷期”，快件破损、遗失的概率大幅提升 。
在电商网购服务流程已趋成熟的今天，随着更频繁的网购交易的进行，消费者对网购服务体验的需求已经由最初的流程顺利需求，转向更深层面的体验需求 。为了降低快件意外造成的损失，越来越多的消费者开始愿意为快件保价买单 。

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