1918-1939年间期间的状况
一战后，他们在肯辛顿找到了新厂房，并设计了一辆新车 。1920年，班福德离开了，在路易斯·兹博罗夫斯基伯爵（Count Louis Zborowski）的资助下，公司重新焕发了活力 。1922年，该公司生产的汽车参加了法国大奖赛，并在布鲁克兰创造了世界速度和耐力纪录 。三辆16气门双凸轮发动机的车队赛车是为了比赛和破纪录而制造的 。后来被开发为“Green Pea”车型、”Razor Blade“车型和“Halford Special”车型 。

文章插图
Green Pea 车型

文章插图
Razor Blade车型

文章插图
Halford Special车型
Bamford & Martin Co.在1924年破产，被查恩伍德的夫人多萝西娅（Dorothea, Lady Charnwood）收购，她让她的儿子John Benson加入董事会 。1925年，该公司再次陷入财务困境，马丁被迫出售公司 。
同是1925年，比尔-伦威克（Bill Renwick）、奥古斯都-贝尔泰利（Augustus Bertelli）和包括查恩伍德夫人在内的投资者控制了公司 。他们把它改名为阿斯顿·马丁汽车公司，并把它搬到了费尔瑟姆的前怀特黑德飞机有限公司汉沃斯工厂 。实际上，伦威克和贝尔泰利已经合作多年，利用伦威克的专利燃烧室设计开发了一款顶置凸轮四缸发动机，并在恩菲尔德-奥尔德的底盘上进行了测试 。这是唯一一辆的“伦威克和贝尔泰利”汽车，它被称为“Buzzbox”，仍然存在 。这两个人曾计划将他们的发动机卖给汽车制造商，但在听说阿斯顿·马丁不再生产后，他们意识到可以利用阿斯顿·马丁的声誉，启动一款全新的汽车的生产 。1926年至1937年期间，贝尔泰利是阿斯顿马丁所有新车型的技术总监和设计师 。贝尔泰利是一个有能力的车手，热衷于赛车，是为数不多的车主/制造商/车手之一 。“LM”车队的汽车在包括勒芒在内的国内和国际赛车比赛中非常成功 。
1932年，金融问题再次出现 。阿斯顿-马丁公司被兰斯·普里多·布鲁恩（Lance Prideaux Brune）救起一年后，被转给了阿瑟·萨瑟兰爵士（Sir Arthur Sutherland） 。1936年，阿斯顿·马丁决定专注于公路汽车，在第二次世界大战停止生产之前，只生产了700辆 。战争期间，生产转移到飞机零部件 。
1947-1972年，大卫-布朗的介入
1947年，于1860年建立的哈德斯菲尔德齿轮（Huddersfield gear）和机床制造商大卫布朗有限公司收购了阿斯顿马丁，将其置于其拖拉机集团的控制之下 。大卫·布朗成为阿斯顿·马丁最新的救星 。他还在没有工厂的情况下收购了拉贡达（Lagonda）的2.6升由宾利（就是宾利汽车的创始人）设计的发动机业务 。拉贡达将业务转移到新港帕格内尔，并共享发动机、资源和车间 。阿斯顿·马丁开始制造经典的“DB”系列汽车 。
【阿斯顿马丁最早的车盘点 阿斯顿马丁汽车的由来】1950年4月，他们宣布计划生产勒芒原型机，命名为DB2，随后在1953年生产DB2/4, 1955年生产DB2/4 MkII, 1957年生产DB Mark III, 1958年生产意大利风格的3.7 L DB4 。虽然这些车型帮助阿斯顿·马丁建立了良好的赛车血统，但DB4脱颖而出，以及在1963年推出了著名的DB5，阿斯顿仍保留了与DB6(1965-1970年)和DBS(1967-1972年)的GT车型风格 。

• 国产最好的4款登山鞋盘点 户外登山鞋哪种比较好
• 枸杞生吃一天吃多少粒什么时候吃枸杞最好
• 老板心里真正浏览的员工（向导最欣赏的员工都是这样的）
• 最古老的十大文明盘点 世界上最早的文明有哪些
• 世界上最贵的龙虾多少钱 最贵龙虾十大排名
• 中国传媒大学录取分数线及排名揭秘 最容易考的传媒大学
• 风雨兰如何养爆盆怎么养风雨兰最好
• 评分最高的十部电视剧盘点 最好看的连续剧前十名
• 装修最值得装的十大智能家居好物盘点！你家入手了几个呢？
• 笔记本领域最强的核显盘点 cpu核显性能排行