我们常说的阿斯顿马丁汽车，其公司全名为阿斯顿马丁拉贡达国际控股上市公司（英文：Aston Martin Lagonda Global Holdings Public Limited Company），是一家英国豪华跑车和豪华旅行车制造商 。他们的跑车被视为英国文化的象征 。自1982年以来，阿斯顿马丁作为威尔士亲王的汽车供应商一直持有皇家授权，并在53个国家拥有160多家汽车经销商，使其成为全球汽车品牌 。2003年，因对国际贸易的杰出贡献而获得女王企业奖 。该公司在其历史上经历了七次破产，实际上，在1925年之后，该公司就不归其创始人莱昂内尔-沃克-伯奇-马丁（Lionel Walker Birch Martin）所有 。近日，吉利集团又收购了其7.6%的股份 。

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莱昂内尔-沃克-伯奇-马丁（Lionel Walker Birch Martin，1878-1945.10.21）
莱昂内尔-马丁于1878年出生在英国南部一个叫“Nansladron”的地方，是家里的独子，他至少是一个富三代 。其父亲爱德华-马丁（Edward Martin）是马丁兄弟粘土公司（Martin Brothers China Clay）的老板，也拥有一家陶瓷工厂 。马丁兄弟粘土公司建立于1837年，而爱德华-马丁生于1843年，至于爱德华-马丁是如何成为这家公司的老板已无法考证了，笔者猜测这家马丁兄弟粘土公司应该是马丁家族的生意 。在爱德华-马丁的管理下，这家粘土公司是英国三大粘土生产商之一，1919年4月，英国三家最大的粘土生产商合并成立了英国粘土有限公司（English China Clays PLC），1999年，英国粘土公司被从事工业矿物生产和加工的法国跨国公司“Imerys”收购 。
除了马丁家族有财力之外，莱昂内尔-马丁母亲的家族更有财力，其母亲家族是英格兰曼特斯特从事石灰石生意的商人，莱昂内尔-马丁的姥爷威廉-辛格顿-伯奇（William Singleton Brich）建立了至今还存在的辛格顿-伯奇（Singleton Brich）集团，这一200多年的英国集团如今已是多元化的集团，包括矿物、化工、能源、垃圾回收、钢铁、环境、建筑等业务 。莱昂内尔-马丁的母亲比爱德华-马丁小8岁，嫁给爱德华-马丁之前曾经有过一段婚姻 。
1891年，年仅13岁的莱昂内尔-马丁上了伊顿公学（号称“王”的学校） 。1897年，19岁的莱昂内尔-马丁去了牛津大学的布拉塞诺斯学院（Brasenose College） 。在牛津大学期间加入了自行车俱乐部，随后并加入了Bath Road 俱乐部 。莱昂内尔-马丁在Bath Road 俱乐部遇到了两个也是爱好自行车的哥们，这开启了他汽车领域的生涯 。实际上，莱昂内尔-马丁在1902年获得的是牛津大学的文学学士学位 。
通过Bath Road 俱乐部，莱昂内尔-马丁结识了蒙塔古-斯坦利-纳皮尔（Montague Stanley Napier） 。蒙塔古-纳皮尔的爷爷从苏格兰搬到伦敦，并于1836年成立了“纳皮尔父子”工程公司，主要为报业制造印刷机械，也为皇家铸币厂制造硬币称重机 。当蒙塔古-纳皮尔的父亲接手公司的时候，其业务已经落寞了，转向自行车机床等工业 。当蒙塔古-纳皮尔接手的时候，开始转向生产汽车，该公司开始转向飞机发动机领域 。实际上，在1906年之前，该公司一直主导英国豪华汽车市场，但是蒙塔古-纳皮尔并不认为豪华汽车是一个可持续的长期市场，这与它的主要竞争者劳斯莱斯所不同，因此，1903年，蒙塔古-纳皮尔与莱昂内尔-马丁成立了一家新公司，开发更受欢迎的汽车 。

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蒙塔古-斯坦利-纳皮尔（Montague Stanley Napier，1870.4.14-1931.1.22）
1909年，莱昂内尔-马丁因其没有缴纳罚款，他被禁驾两年，约半年后的1910年1月，他向高等法院提出上诉，但没有成功 。也正因如此，他于1911年创下了从爱丁堡到约克的最快的自行车记录 。

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