这些汽车中有Metro，这是一款由铃木制造的小型经济型汽车，通用汽车拥有一部分 。地铁几乎是一辆最便宜的汽车 。车身面板又薄又脆弱，基本型号配备了三缸发动机 。这些微型经济箱的燃油里程也非常出色，根据Curbside Classic 标准，每加仑可行驶53英里。通用汽车于1997年淘汰了Geo 品牌，但继续将Metro 作为雪佛兰销售，直到2001年被Aveo取代 。
尽管Metro享有廉价的声誉，但它是一辆可靠的汽车 。几十年来，铃木一直在制造可靠的小型汽车 。Cars.com上对1997款车型的消费者评论显示，许多5星评论都在赞美这款车，只有一个批评者抱怨制造质量，这与您无法取悦所有人的普遍事实是一致的 。
6.Excel

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今天，现代是全球汽车市场的主要参与者，提供许多优秀的车型，包括一些尖端的电动汽车 。然而，要走到这一步还有很长的路要走，这要从第一辆在美国销售的韩国汽车现代Excel 说起 。从1986年开始，Excels开始在全国范围内销售，这得益于强大的广告活动将低成本信息带回家 。它以不到5,000美元的价格，凭借一款基本相似的汽车削弱了日本的竞争优势，甚至包括在韩国制造的三菱硬件 。
Excel最初是现代小马，在出口前更改了名称，是韩国公司的第一款原创汽车设计 。前三年，它是现代汽车唯一的一款车型，可以配备自动变速器、空调和巡航控制等多种选择 。Excel 的问题在于，在一两年内，问题就开始冒出来 。关于制造质量差的广泛报道损害了该品牌的形象，并直接导致现代后来引入了10年100,000 英里的保修期，这是行业首创 。今天找到一个可能是一件苦差事，因为它们大多被视为一次性汽车 。在撰写本文时，全国范围内 Autotrader上没有列出任何示例 。
5.克罗斯利敞篷车

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今天的大多数年轻人可能只知道Crosley 这个名字，指的是一系列糟糕而廉价的电唱机和新奇收音机 。但它在另一个时间是一家汽车制造商，多年来这个名字易手，最终与原来的公司几乎没有联系 。
小鲍威尔·克罗斯利 (Powel Crosley Jr.) 在20世纪和30年代制造收音机和冰箱方面取得了成功，但他一直对汽车情有独钟 。后来，他将对汽车的热情转向创造一种新的美国人民的汽车，并于1939年发售 。这是一辆由2缸发动机提供动力的小型汽车，轮距仅80英寸 。车身几乎是最基本的，车顶是可拆卸的帆布顶 。起初它并没有什么大卖，仅售出 2,000 多辆汽车，但这家汽车公司一直坚持到1952年 。
虽然最初的Crosley催生了一家相当成功的公司，在50年代创造了一些令人难忘的小型汽车模型，但第一款以300美元左右的低价获得了成功 。
4.斯巴鲁360

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几乎所有问过的美国人都能认出斯巴鲁这个名字 。但情况并非总是如此，该公司首次涉足美国市场始于60年代末 。斯巴鲁在美国的故事不是从汽车开始的，而是从一辆叫做富士兔的踏板车开始的 。富士重工是斯巴鲁的母公司，从1957年开始向旧金山出口滑板车，据 莱恩汽车博物馆报道 。随着Rabbit 的生产开始逐步停止，马尔科姆·布里克林 (Malcolm Bricklin) 设法获得了一份独家合同，为富士带来了下一个项目，即一款名为斯巴鲁360的小型基本型汽车 。
它以发动机的尺寸命名，不足 360cc 。这辆车看起来很古怪，对于美国道路来说太小了，尤其是当时的巨型汽车呼啸而过，让这辆车感觉绝对不安全 。据美国有线电视新闻网报道，1969年的《消费者报告》评论称，斯巴鲁几乎是汽车所能达到的最不安全的水平，并表示以55 英里/小时的速度进行规避操作以避免发生事故可能是事故的原因 。

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