斯巴鲁在美国的起步并不顺利 虽然今天它吹嘘自己的汽车功能强大且用途广泛，但当时的主要卖点是价格便宜 。当时的平面广告宣称小360 是“廉价和丑陋的” 。1,297美元的原始零售价在今天略低于 10,000 美元，几乎是现代大众汽车的一半 。
3.雪佛兰星火

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如果不包括在撰写本文时销售的最便宜的汽车，那么创建廉价汽车清单似乎是不完整的，那就是雪佛兰Spark 。据 通用汽车管理局称，作为Geo Metro的精神继承者，Spark是通用汽车韩国分部的产品，但将在2022车型年之后停产 。
尽管它是美国销售的最便宜的汽车，但Car and Driver对它的评价相当高，称它最糟糕的地方在于其狭窄的后座和低于标准的折叠装置 。虽然发动机在高速行驶时动力不足，但对于城市交通来说已经足够了，并且在这种环境下也能充分发挥作用 。它永远不会成为公路巡洋舰 。与构成此列表中大多数条目的准系统剥离模型不同，Spark受益于现代制造和标准，提供相对舒适的机舱和充足的技术 。最让人失望的是CVT，建议选择5速手动 。
多年来，廉价汽车的情况发生了翻天覆地的变化，从难以忍受的死亡陷阱变成了如今尺寸相对不便的汽车 。也就是说，汽车的日子，至少在北美，已经屈指可数了，因为跨界车和 SUV 在制造商的范围内占据了主导地位 。
2.大众 Type 1

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没有人说廉价车一定很糟糕，大众1型甲壳虫就是证明 。据《汽车周刊》报道，大众甲壳虫诞生于二战前，战后在英国人的管理下投入生产，后来成为有史以来最畅销的汽车之一 。它们是基本的、小型的、简朴的，但对许多人来说是可靠的、有能力的和令人愉快的汽车 。
汽车的起源是为德国公众生产“大众汽车”的想法，这是普通德国人买得起并在新铺设的高速公路上使用的东西 。由于计划因战争而中断，德国工业遭到重创，也需要经济活动来重建 。大众汽车开始生产以吸引其员工驾驶汽车，但也出口汽车以增加急需的贸易，并取得了成功（通过 海明斯） 。
在大众汽车销售的发达市场，它通常是最便宜的汽车 。由于其简单的设计和强大的引擎，人们将数以百万计的人带回家，甚至创造了狂热司机的亚文化，并且它在2003年继续在墨西哥制造 。
1.雪铁龙2CV

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和德国人一样，法国人需要让他们崩溃的经济重回正轨，并为人们提供负担得起的交通工具 。法国汽车制造商雪铁龙也有计划在战前破坏廉价而坚固的大众汽车，并且已经在1939 年制造了一些 。
制造低成本汽车的想法源于雪铁龙可以制造足够便宜的汽车来代替农村农民的马车的想法 。一辆极其简单、易于维修且坚固耐用的汽车将受到法国各地众多酿酒师和奶农的欢迎 。据说这辆车的一个要求是它还应该能够带着一篮子鸡蛋穿过犁过的田地而不会打破任何鸡蛋（来自 Belle France） 。因此，2CV诞生了 。
虽然这辆车利用了许多低成本元素，例如简单的风冷发动机和扁平车身面板，但悬架是一种巧妙的解决方案，效果非常好 。所有四个车轮都悬挂在前部和后部的摆臂上，然后连接到汽车两侧的管子上，内部装有弹簧 。这允许充足的行程和从前到后的反作用力平衡行程，创造舒适的乘坐和出色的操控性 。
【盘点大量不知名微型汽车 全球最便宜的12款量产车】雪铁龙的2CV持续生产了几十年，直到它最终于1990年退役 。它帮助战后的法国重新走上正轨，并导致其建立了今天的现代和成熟社会 。

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