直通车调整 直通车改版说明了什么

以后,不要再觉得没有手机标是一件很奇怪的事情了 。手机标和你们(小卖家)已经无关了 。
820下午的时候,有一些朋友收到了阿里的通知,邀请大家去开一个和新版质量得分有关的会议 。当时通知的时候,还说了,是限量1000个店铺开通了新版 。换句话说,除了这1000个店铺之外,一百多万的其它直通车用户是暂时看不到这个变化的 。
然后这两天有各种各样的解读出来,这些都挺好的,让更多的人知道阿里此举做了些什么 。但令我费解的是,为什么会有这么多人觉得这次的改版是一个好的事情?甚至于在微博上我看到某大神说从今以后更好优化,我当时就觉得太奇葩了 。我以为大家都做了这么久的直通车,对一些起码的常识都是有共识的 。所以我费点笔墨,跟大家分享一下我的看法 。

直通车调整 直通车改版说明了什么

文章插图
就直通车这件事上,我的判断从未出错,7月中听说要独立,我的判断是一定会加入一个新的入池要求,并且这个纬度是和之前的点击率及转化率是不同的,所以当时我在朋友圈里发了个赌注(下图) 。820会议验证了我的判断,但无奈的是,这一次我猜到了结果,没有猜到过程,我完全没想到阿里会出这样的狠招,改版的结果是一样的,但是改版的意义已经完全不同了,所以,打赌的这10本书我也会送(本周就登记发放) 。
除了这次的预测之外,建议实时数据的是我,建议渠道独立的是我,预言千人千面的是我,第一个提出渠道和标品的也是我 。所以现在在讲渠道分开更好优化的,已经说明了这部分人看过我的分享,可惜的是,他们完全没有弄明白渠道独立的重点是什么,这次的改版,看起来是渠道独立,实际上渠道这一次根本就不是重点 。
渠道独立是一件从头到尾都存在的事情 。不管直通车有没有改版,不管今年是15年还是14年,甚至倒退到直通车开始出现的那一刻起,渠道就是独立的,独立的方式是『关键词』 。只是一开始的时候,渠道的独立并没有这么重要 。
因为在当时,渠道独立的「按钮」,大家都有 。
这个按钮,在直通车里刚出现的阶段里,就是对关键词的增减或减少 。当你删除掉了一个关键词,一个渠道就被你灭了 。而每一个关键词,它拥有自己的点击数据、转化数据和权重(质量得分),你删除掉一个转化数据差的关键词,就是解决掉了一个劣质的渠道,那么优质的渠道的比重就会提升 。
这样的渠道独立,是谁都会做的,毫无技术含量,所以并不重要 。
在渠道独立上面出现的第一个矛盾,是『类目推广』 。不知道多少人记得这个按钮 。这个按钮的存在,是代表了你的关键词可以进入到除去搜索结果页的另一个页面,这个页面虽然不是通过搜索进入的,但在淘宝首页占据了最重要的位置(网页的访问者在阅读网页时通常会循着『F』字形进行),它的流量,也同样相当可观 。
在改版之前,你想要进入到『类目推广』,那么你把『类目推广』这个按钮打开就好了 。不过即便如此,你也无法确定关键词在类目页面中的排名,那这样的情况,你说它到底算独立还是不算独立呢?我们就当做是独立了一半好了 。【类目推广改版之前,独立了一半】,那么类目推广在改版之后,完全并入了关键词的时候,你怎么判断自己在不在类目页面里呢,你怎么判断自己在类目里的排名呢,你怎么看类目页面中的转化率呢,你要是发现了类目页面实际上转化率很差,你想关闭它要怎么做呢?
那么现在这个状态,我们就当做类目推广已经无法渠道独立了 。


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