“双11”快递坐高铁铁路市场化才刚开始
“双11”期间是出行淡季，统一包装的快件包裹大军“占领”了高铁一等座甚至商务座车厢
今年的“双11”快递，仿佛比以往来得更快一些——它们“买”了高铁票 。

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“双11”下单的货物，什么时候能送到？这是很多网购消费者最关心的事情 。北京西城区的刘小姐，“双11”期间的8个快递在四天之内全部收到，令她非常惊讶 。更让她惊讶的是，淘宝上一位哈尔滨的店长告诉她，她的快递是乘坐着高铁来与她千里相会的 。
据预测，今年的“双11”全国电商快件量预计将达到10.5亿件，同比增加35%左右 。当全民狂欢的抢购热潮退去，紧接着另一场快递运输战的硝烟却弥漫开来 。
数以亿计的包裹要在几天之内揽收、派送，是对快递业能力及服务水平重大的考验 。对迅速发展的电商而言，除了最后一公里的上门派送体验，将货物快速从始发地运至收货城市也是重要一环 。
正处于客运淡季的高铁路网，盯上了这个庞大的市场蛋糕 。自11月11日至20日，铁路部门推出“电商黄金周”，与电商和快递企业合作，提供高铁快运和铁路干线运输物流服务 。从现场照片中有眼尖的网友发现，统一包装的快件包裹竟然整整齐齐“占领”了高铁一等座甚至商务座车厢 。
“厉害了我的快递，我都从来没坐过(商务座) 。”网友说 。
不过，部分快递公司却反映，高铁送快递运输成本高出几倍，高铁站附近送货的大货车禁行、缺乏货物运输通道等基本配套设施，带来了额外运输成本和人力成本，目前来看实操性差，几大快递公司都还没有加入 。
高铁快运将接入淘宝平台
据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，今年“双11”期间，铁路总公司借鉴铁路旅客运输黄金周组织模式，充分依托高铁快运、铁路干线运输优势，加强与电商、快递企业合作，推出高铁快运“当日达”、“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷货运产品，打造铁路“电商黄金周”运输服务品牌 。
【坐高铁顺便送快递 快递开始坐高铁】在此期间，预计共将有170列、总运力达2650吨的高铁动车投入“双11”的运输大战中 。
中铁快运武汉分公司副总李志刚表示，目前是出行淡季，铁路利用多余运力，在客流相对平稳的旅客列车运输“双11”商品，每次仅占用一节车厢，装件80~100集装件 。仅在11月11日当天，就有大批“双11”商品从武汉登上高铁动车，送往广州、深圳、北京、贵阳等地，均能在当日送到买家手中 。
以广铁集团为例，“双11”期间，广铁联合中铁快运、顺丰速运、邮政EMS等企业，连续10天，每天利用从广州南、深圳北、长沙南开往北京、上海、武汉、成都、西安、郑州等方向的20趟高铁动车组列车发送快递，预计每天可发送快递达48吨 。
据了解，“双11”期间大批量集中开展高铁快运业务，这在铁路运输史上尚属首次 。
同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章接受采访人员采访时表示，高铁发达的路网覆盖全国各地，高铁的速度使物流流通更快速和便捷 。高铁正点率高，且受天气影响小 。相对飞机而言，高铁快运价格便宜，让更多的消费者受益，也促进快运业的良性竞争 。
孙章说，高铁快运是一种“多赢”的模式，既符合铁路货运改革的转型战略，是推进铁路供给侧结构性改革、适应我国快递业发展的需要，同时也有助于快递企业借助高铁优势加快现代物流企业建设 。
采访人员了解到，高铁快运服务网络已扩展至全国所有高铁覆盖区域的505个城市，基本实现直辖市、省会城市、中东部地区地级市和经济发达县域全覆盖 。随着铁路部门在全国高铁到达的所有城市试行高铁快运业务，中铁快运公司成为淘宝平台物流服务供应商 。

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