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《大桂平传奇》
小城故事多，但听我唱和 。
唏嘘叹往昔，千秋已蹉跎 。

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前言
翻开词条查阅，会发现以大洋镇做地名的有六个，其中浙江三个，福建两个，广西一个 。这也说明了这个名字太普通了 。
比较了一下，会发现各自的历史沿革其实都差不多，都是从一个小小的村庄发展而来 。把它们放到历史长河中，或许都只不过是一颗小小的砂砾，毫不起眼 。但是把它们放大会发现，其实它们也是各自精彩的 。
比如说桂平的这个大洋镇！
1
大洋，名字来源于境内的大洋河 。
明末时期，由于这里地理条件优越，是浔州府城（今桂平）与鬰林州城（今玉林）之间的交通必经之道（更是处在贵县，桂平，容县，玉林连线成的不规则四边形中间位置），人们往来方便，于是逐渐发展成圩，附近有个大洋村，属于桂平二十一里的上都里三堡范围 。
发展到清代，大洋圩已经是桂平南区与鬰林集市贸易的重点交换之所，是区域内比较繁盛的一个圩场 。在古代以农耕文明为主的朝代中，民以食为先，粮食当然是谁都缺少不了的 。偏偏正好大洋河边上的大湾（地名）盛产大米 。所以这个圩场主要交换和经营的是大米 。按《桂平县志》记载：大洋圩有大小铺户二百余家，米牛燕俱盛，以米为大宗 。
大湾盛产粮食也是得益于郁江的滋养，因为这个地方地处浔州平原的腹地，地势平坦，而郁江正好在此处拐了一个大湾，千万年的冲刷下，给了这里富饶的养分和平整的土地 。
靠着这些谁都不能却的粮食，使得这里商贾云集，人稠集密，好不热闹，随着财富的累积，这里的人们变得富甲一方 。

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2
贸易繁庶，自然就对交通有需求 。就像如今的一个口号，“要致富，先修路” 。因为在古代人们运货物的交通工具一般都是牛车或者马拉车 。路的平整与否，关系到所装载货物或者载人的安全 。所以这些缙绅大户人家都愿意捐钱修路，因为最终方便和得利的还是自己 。
还有就是古代的缙绅大户人家都惜命，希望家族长盛不衰，财富也就长久不断 。他们都相信福报因果的传统文化理论，比如“一命二运三风水，四积阴德五读书” 。而修路建桥，福泽乡里就是一种功德的体现，被称之为善举 。
按照迷信的说法，就是在阎王的功德簿上是打勾的，古代传说人死后下地狱，阎王就翻看功德簿根据这个人做的好事多还是坏事多，再定这个人的来世 。所以他们对于交通建设都是很舍得捐资助建的，于是他们就铺路修桥 。其中最为重要的就是修建横跨大洋河的大洋桥了 。

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大洋河，又称绣江，源出大容山，流经大洋圩，最后注入郁江 。古代没有修渠筑坝之前，是可以通航的 。每到丰水期，变得如同汪洋一般，故名 。这对于商贸往来来说，不亚于一道天堑，虽然有摆渡，但是也是有安全隐患 。毕竟运载的都是粮食和人 。
所以，就有缙绅大户出头倡议建桥了 。按地方志所载，大洋桥倡建者叫李勉贤，这个李勉贤是罗播人，是当地缙绅大户的代表 。那时候在坊间传说桂平南区和玉林交界的周边区域有四大经济实力强大的家族，即“平山梁（鬰林·梁书龙），石山萧（鬰林·萧承煊），马平姚（姚大鸾），罗播李（李勉贤）”

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