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我们最后讨论一个问题,什么样的企业会来到这篇未来的新城?首先是自制造业 。因为这条湖杭高速公路除了贯穿了这些铁路之外,还不要忘了G50高速,这是我们之前《湖州年度报告》里面讲到的,“G60科创走廊”当中北廊的那个部分,很多的科创型企业都在这里,所以制造业企业肯定会来 。
还有什么企业?---物流企业,铁公水空这样的绝好的物流环境,又处于平原地区这么发达物流业不可能不来 。
还有就是现代农业,未来的现代农业,我举一个很简单的例子就是这次疫情 。你想这段时间我们几乎都在家里吧?那么谁保障了这些物资,特别是农产品,保障了我们这口吃的呢?现代农业跟现代物流业 。没有现代农业加物流,长三角城市去这么庞大的人口消耗是无法保障的,以后还要再加上庞大的快速检疫行业的加持 。这就需要有这样的一个大块的地方来承载这些行业,而且距离各大城市都要很近!
好,还有一个就是外贸企业,以后的外贸企业肯定会到这里来,因为不管你是做对外出口还是对内贸易的 。都会选择这里,我做一个很简单的例子,唯品会的华东总部现在就放在了我们吴兴区境内,不是没有道理的,因为在他们总部旁边在建的就是一个“铁公水物流园区” 。

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所以这时候我们应该看一看湖杭高速真正的价值所在:第一个---重新构建起了湖州传统的那几大水镇的路网结构 。曾经他们依靠水网结构繁荣了几千年的时间,但是现在这个时代就是一个路网结构的时代,所以“水路依赖症”有的时候不是好事情,所以要考虑路网结构的重构,要把“水网思维”破除掉 。
另外就是给我们湖州城市未来有一个新的发展空间,拓宽了思路 。如果这个地方的城镇化到一定程度,它自然而然就像台州一样形成一个主城区的概念,那么湖州的新城区,就可以在这片高速公路所贯穿的地区成熟起来 。
第三个就是中东部地区从沪苏湖高铁构成的人流带到湖乍铁路构成的这个物流带双通道之间构建起了一个沟通的桥梁 。
第四个就是高速铁路水网再加上空运“十字联运”,使湖州成为环杭州湾众多港口的腹地,这片地区,到东到北到南到西都是等距离的,这个位置真的是太棒了 。
最后一点,想致富就必须先修一条我们刚才讲的那个意义上的好路,所以“湖杭高速”非常期待 。

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这里是今日头条端的“山海君的山海经”----《湖州山海经》“湖州半月谈”的第二期,感谢大家的收看我是俞樾,下期再见 。

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