因此 ， 不管站在 地面还是 火车上 ， 我们都能得出正确的结果 。
但是其他人并不这样看 ， 他们认为电磁理论只在 以太系中才成立 ， 在其它参考系里是不成立的 。
因此 ， 他们觉得 只有站在地面上的人做的分析才是正确的 ， 火车上的人则是在错误地使用电磁理论（因为火车系不是以太系） 。 而他们之所以都能给出正确的结果 ， 那仅仅是一个巧合 。
一个巧合 ， 一个巧合 ， 一个巧合！！！
重要的事情说三遍！我觉得在面对 巧合这个事情上 ， 是最能体现爱因斯坦之所以是爱因斯坦的 。
科学上有各种各样的巧合 ， 那么哪些是真巧合 ， 哪些只是看起来像巧合 ， 背后还有更深层的原因没有被发现？
要回答这些并不容易 ， 它需要我们对这些问题进行深入而透彻的思考 。 而很多东西一旦变成了 常识 ， 就很难再引起人们的注意 ， 但是 爱因斯坦一直对它们保持着 警觉 。
爱因斯坦自己倒是很谦虚地说 ， 这是因为他 智力发育比较 慢 ， 所以 ， 很多同龄人已经思考过的问题 ， 他没有想通 。 于是 ， 他就继续琢磨 ， 这样想问题就想得深入了一些 。
当然 ， 爱因斯坦说他智力发育比较慢 ， 你信吗？
但是他确实一直都像孩子一样 ， 对许多大人们都习以为常的东西继续刨根问底 。
几年以后 ，爱因斯坦又从“ 惯性质量等于引力质量”这个被大家视为 巧合的地方开始深思 ， 最后创立了 广义相对论 。

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18-相对性原理
好 ， 回到正题 。
地面系和 火车系对 电磁感应的看法不一样 ， 但是都能给出正确结果 。
别人觉得这是个巧合 ，爱因斯坦却认为这分明是在暗示我们： 电磁理论在地面系能用 ， 在火车系也能用 ， 这是电磁理论满足相对性原理的铁证 。
但是 ， 我们刚刚也分析了： 火车上的人觉得变化的磁场产生了电场 ， 磁铁附近 有电场； 地面上的人觉得是运动电子在磁场中受到了洛伦兹力 ， 磁铁附近 没有电场 。
还有个大家更为熟悉的例子： 火车上有一个静止的电荷 ， 火车系会觉得这里只有电场 没有磁场；地面的人会觉得这个电荷在动 ， 而运动电荷会 产生磁场 ， 所以这里 有磁场 。
从这里我们可以看到 ，火车系能看到电场或者磁场 ，地面系却不一定能看到 ， 反之亦然 。 这是很多人认为电磁理论 不满足相对性原理的 铁证 ， 他们觉得电场、磁场这么实实在在的东西 ， 怎么能在一个参考系里有 ， 在另一个参考系里又没了呢？
所以 ， 唯一合理的解释就是 电磁理论不满足相对性原理 ， 它只在某些参考系（比如以太系）成立 ， 在其它参考系是不成立的 。
但是 ， 如果 爱因斯坦坚信电磁理论也满足相对性原理 ， 那么 地面系和 火车系看到的现象就必须同等真实 。
这样的话 ， 他就只能认为 单独的电场和磁场都是相对的 ， 只有电和磁的总和才是客观实在 ， 这就很有 狭义相对论内味了 。

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于是 ， 我们就可以用一种 统一的方式处理 地面系和 火车系的问题 ， 爱因斯坦在论文开头提到的那种 不对称性也随之消失了 ， 这不是很好么？
爱因斯坦对这个实验的印象是如此之深 ， 以至于他在论文的开头花了整整一段来讲它 。
讲完之后他接着写到： 诸如此类的例子 ， 以及企图证实地球相对于“光媒介”运动实验的失败 ， 引起了这样一种猜想：绝对静止这概念 ， 不仅在力学中 ， 而且在电动力学中也不符合现象的特性 。 倒是应当认为 ， 对于力学方程适用的一切坐标系 ， 对于上述电动力学和光学定律也一样适用 。 对于第一级微量来说 ， 这是已经证明了的 ，我们要把这个猜想提升为公设 。