凡事都要看利弊 ， 房车也不例外 。
很多读者特别喜欢看房车的负面新闻 ， 其实大可不必！这东西有好的一面 ， 自然有弊端 ， 世间万物皆是如此 。 如果只看弊端 ， 来去片面地理解房车这种新生事物 ， 有失偏颇 ， 容易让你完全忽略它好的一面 。 今天咱们就来聊聊房车的好与坏！

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首先说 ， 房车是个富贵车型！贵是理所应当的 ， 整个房车行业也没谁说这东西就该人手一辆 ， 有这想法的一般都做不出什么好东西来 ， 一分钱一分货这个道理 ， 什么时候都行得通 。 如果从价格角度来衡量一辆房车值不值 ， 其出发点就有问题 ， 预算不够 ， 别看房车！房车旅行是奢侈的 ， 别不信 ， 房车旅行花费远比你正常旅行花费的多！


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【房车的利弊分析 房车生活怎么样】有时候我更推荐有旅居梦想 ， 但荷包不充裕的用户 ， 研究研究床车 ， 也不耽误出行 ， 没必要非得盯着房车 ， 这东西有多少银子就说多少银子的话 ， 没那买千里驹的预算 ， 倒骑驴还不能出门了？


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如果大家同意我上面的论点 ， 咱们继续聊 。 不同意的也别杠 ， 小手一翻看看别的 ， 咱也犯不上伤和气 。
如果银子不是问题 ， 那就该说说产品的事儿了 。 好多用户都觉得房车产品不成熟 ， 容易坏 ， 这是个弊端 。 这话有一定道理 ， 但我们也应该分析一下问题根结所在 。
众所周知国外进口的房车质量稍微好一些 ， 但也没好到金刚不坏的程度！反观国产房车 ， 确实是故障率高一些！这里存在的主要问题并不是配件达不到安全稳定的需求 ， 有没有可能是我们的用户 ， 对这东西要求太高了？国外房车进口到国内 ， 实际上有啥配置？无非就是简单的几套系统组合（100AH铅酸+很小逆变器+燃气系统） ， 国产房车呢？复杂的电路系统（48V+锂电+发电机+太阳能） ， 各种家用电器……两厢一对比 ， 问题很明显 ， 东西越多越容易坏！国产故障率高也说得通 ， 只是单纯的东西装得太多了！


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关于房车尽量简化这个话题 ， 我发文章聊过几次 ， 当然有完全没用过房车的用户也会很不客气的留言：如果要简化 ， 床车就够了！其实这就是没出过门的键盘侠胡杠 ， 本来床车也够了 ， 管你床车房车 ， 高配低配 ， 都能出去！无非是舒适度不一样罢了 。 其实大多数用户之所以对国产房车提过高的要求（主要是指配置方面） ， 根本原因还是不懂 ， 没用过 ， 以及对房车旅行的未知恐慌罢了 。 说房车容易坏的根源问题 ， 其实就是把房车想复杂了 ， 简单点不行？


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可能再往根源上说 ， 会提到没有营地的问题 ， 很多用户都觉得必须什么东西都往车上装 ， 因为我们国家没营地！这个也是现在整个房车行业的弊端 。 但营地少不代表没有 ， 其实只是用户自己没出去过不了解罢了 。 没营地还没酒店么？没营地还没农家乐么？只是没便宜营地而已 ， 贵的当度假村用的伪营地还少么？如果您认可前文“房车是个富贵车型”这个简单的论调 ， 您应该知道我想要表达什么 ， 房车从来都不是个省钱的玩意 。