继腾讯上线快递服务后 ， 百度也开始不安分了 。 近日 ， 百度App上线了“0元寄”快递服务 ， 并宣传道：上百度搜“0元寄”抢大额快递券 。 值得注意的是 ， 这次百度上“0元寄”的意图并不单纯 ， 直指“双11退换货” 。
【百度App上线了“0元寄”快递服务】

文章插图

《驿站》通过百度App搜索“0元寄”发现 ， 直接跳转的页面是「双11免费退换货」 ， 点进“0元退换货”一栏就进入了“双11任性退——领补贴免运费”界面 ， 整个界面有5项指南 ， 其中4项指南都是红包福利 。
例如每天0点开抢 ， 可领10元韵达无门槛红包;在退换货无忧上 ， 可领无门槛立减红包 ， 如8元韵达红包、6元德邦红包、3元顺丰红包;在退货补贴优惠上有立减红包、打折券 ， 等等 。
一言以敝之 ， 就是各种福利送不停 。 不得不说 ， 百度这次是花了大心思 ， 毕竟红包确实是无门槛、触手可得 ， 而且额度也不小 。 目前 ， 以上优惠仅在百度App可以享用 。
问题来了：在众多人的印象中 ， 百度是一家以搜索引擎为主营业务的公司 ， “做快递”百度会以什么方式入局来转变大家的固有认知?现在快递行业正在步入红海期 ， 百度又为何在这个时间段入局?又会抢食谁的蛋糕?
01以什么方式入局?
从百度本次“0元寄”快递服务形式与界面来看 ， 其“0元寄”与腾讯2019年上线的“寄快递”服务有异曲同工之妙 ， 都是使用流量思维进行的一种业务边界拓展 。 简言之 ， 百度与腾讯就相当于一个寄快递的“中介”平台 ， 都是通过自身流量优势 ， 与快递公司合作 ， 以流量为导向 ， 为他们开一个导流对接口 。
像腾讯 ， 根据腾讯2021年最新财报三季度报显示 ， 三季度微信月活用户达到12.63亿人次 ， 小程序用户数量同比增长超过40% 。 今年1月 ， 腾讯副总裁/微信创始人张小龙提到：每天有1.2亿人在发朋友圈、7.8亿人在看朋友圈;3.6亿人在看公众号文章;4亿人在用小程序 。 百度方面 ， 百度二季度财报显示其月活跃用户数达到5.8亿 ， 日登录用户占比达到77% 。
快递公司多了一个业务渠道 ， 消费者也多一个寄快递的服务渠道 。 就百度与腾讯而言 ， 他们既可以把服务产品线拉长、增加变现渠道 ， 也可以借此提高关注度、影响力与用户黏性、认知度 ， 让平台用户聚拢性更强 。
然而 ， 百度在快递服务上与腾讯还是有很大不同 ， 腾讯由于对快递领域关注较早 ， 早前又对顺丰、京东物流及一些物流公司有一定投资 ， 在业务覆盖上比百度要宽泛些 ， 如“微信快递服务”(用于查快递、寄快递、收快递)、“一键寄快递”(用户无需重新输入地址 ， 可拍照识别) ， 甚至在2018年还上线“微派”布局了配送机器人业务 。
不过 ， 腾讯仅与快递公司有合作 ， 百度则与快递公司、同城即配都有合作 。
百度最早于2019年上线“寄快递”专项活动 。
2019年双11后 ， 百度方面称 ， 双11期间 ， 有不少用户选择在百度App上(百度搜索)直接下单寄快递 ， 于是为满足“双12”前后用户激增的退换货需求 ， 百度App联合顺丰、德邦等快递企业以及达达等即时配送平台 ， 推出了“寄快递”专项活动 ， 同时推出用户专享优惠、红包优惠等 。
可以看出 ， 2019年时 ， 百度还并不把“寄快递”作为一项长期业务 ， 而是一个专项活动 。 直到2020年中旬才开始将快递服务作为长期服务业务 。 2020年5月30日 ， 百度上线“服务中心”业务 ， 其中就包含“快递服务”固定接口 。 2021年“双11”大促期间 ， 百度再次延续2019年的寄快递退换货服务 ， 并将其进行了升级 。

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