而特斯拉敢涨价 , 最主要的因素仍是特斯拉拥有市场内独一档的竞争力 。
去年以来连续降价的特斯拉 , 近期杀了个回马枪 。
周三 , 特斯拉中国官网显示 , 特斯拉Model 3后轮驱动普通版售价从25.09万元上涨至25.5652万元;Model Y后轮驱动普通版售价从27.6万元上涨至28.0752万元 , 两者均上调近5000元 。

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而就在5天前(11月19日) , 特斯拉已将国产Model 3后轮驱动版售价上调1.5万元至25.09万元 , 续航从原先的468公里(NEDC工况)提高至556公里(CLTC工况) , 百公里加速则由5.6秒降至6.1秒 。
不只是在中国市场 , 在美国市场 , 特斯拉近一个月内也已连续三次涨价 。
10月23日 , 特斯拉宣布 , Model 3标准续航升级版价格从41990美元(约26.83万元人民币)涨至43990美元(约28.11万元人民币);Model Y长续航版价格从54990美元(约35.14万元人民币)涨至56990美元(约36.42万元人民币) 。
11月5日 , Model 3与Model Y全系列美国售价又提高了1000美元 。
11月12日 , 特斯拉美国官网显示 , 再次将Model Y的售价提升了1000美元 , 长续航版售价为58990美元(约36.7万元人民币) , 高性能版的价格为63990美元(约40.8万元人民币) 。
对于近期连续上调售价 , 特斯拉CEO马斯克此前在2021年年度股东大会上解释说:
“我们的目标是让汽车的价格尽可能便宜 。 但是 , 我们的供应链面临巨大的成本压力 , 所以我们不得不暂时提高汽车价格 。 不过 , 这只是暂时的 , 我们希望随着时间的推移降低汽车的价格 , 让它们更便宜 。 ”
不过 , 有分析认为 , “成本压力”固然存在 , 但远未到令人担忧的地步 。 相反 , 特斯拉的涨价之举或许为了将毛利率持续保持在高水平 。
而特斯拉敢涨价 , 最主要的因素仍是特斯拉拥有市场内独一档的竞争力 。
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【时隔五天,特斯拉再次涨价,国产Model 3/Y均涨价4752元】本文来自华尔街见闻 , 作者:王眉 , 36氪经授权发布 。
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