两三年前， 中国新能源市场的特点是网约车的需求占比比较大 。 而网约车发展非常依赖于政府补贴， 政策左右着市场的需求 。 今年我们看到一个新的变化， 政策驱动已经变成了市场驱动 。
长期来看， 这个市场还会非常稳定地发展 。 我们认为到2030年， 渗透率预计会达到40% 。 我们也想用e-POWER这样先进的技术去满足消费者不同的需求 。
Q：在“双碳”背景下， e-POWER自身有哪些差异性的优势？
A：刚才说到新能源车将来的占比大约是40%， 还有60%是燃油车 。 在这种情况下， 我们的e-POWER由纯电驱动， 跟EV既有共同性， 又跟燃油车有一定的共性， 所以说它融合了两种技术的优势 。
从用户的视角来考虑， 它有一个很大的优势就是不用充电 。 e-POWER技术在日本一推出就大受欢迎， 除了油耗非常低以外， 还有一个重要的原因就是加速性能特别优秀， 让消费者在驾乘的时候非常的愉悦， 而且很平顺， 这就为客户创造了更多的价值 。
我们把非常环保的电动车以及性能非常优越的GT-R两类车型进行了有效的融合， 组合成了这样新的总成， 就是我们的e-POWER， 它既有环保的优势， 又有动能、性能方面的优势 。
Q：智能化的体验变得越来越重要 。 未来在智能驾驶、智能动力、智能互联这几个技术上面， 东风有限都会布局哪些新技术， 会在哪些车型上搭载？
A：智能驾驶方面， 比较有代表性的技术就是我们的ProPILOT超智驾技术 。 这个技术相当于L2级的智能驾驶 。 日产在ProPILOT超智驾技术方面已经研究了20多年， 处于领先的地位， 目前已经率先在天籁、逍客和奇骏等车型上搭载 。 未来这个技术将在9款车型上展开 。
智能车联这块也是我们非常有优势的领域 。 像全新Kicks劲客就搭载了Nissan Connect 2.0 。 截至2021年， 我们已经有270万辆搭载了车联技术的车辆在道路上行驶， 我们的目标是到2025年将搭载700万辆 。

文章插图

【日产e-POWER中国首款车型上市，“两田”混动遇到新对手？】未来汽车日报

• 中国花卉报：云南昆明斗南鲜花直播电商达千家
• 2021年淘宝女鞋中国质造招商规则
• 2062未来人预言中国 2062未来人预言
• 投资圈没有二代接班，中国VC“少爷”不可当家
• 预定新势力年度冠军，小鹏距离 “中国版特斯拉” 还有多远？
• 2019年中国首富排名马化腾 2019年中国首富排名
• 中国有哪些身材好的明星？
• 马斯克：特斯拉或于明年3月在中国推出Model S Plaid
• 连获2轮融资的三节课，想做中国版「Udemy」的底气来自哪里？
• 阿里公益等平台与中国慈展会签署《合作备忘录》