今年年初 , 雷军在小米春季新品发布活动中 , 宣布将正式进军智能电动汽车行业 。 未来十年 , 将投入100亿美元 , 首期投入100亿元人民币 。 随后 , 陆续有与之相关的信息出现 。

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今年9月1日 , 小米公司发言人正式确认 , 小米汽车正式完成了工商注册 , 公司名为小米汽车有限公司 , 注册资金 100亿元人民币 , 小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表 。
当时的官方介绍显示 , 小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察 , 在紧锣密鼓推进产品定义的同时 , 从2万多份简历中精挑细选 , 已搭建起了近300人的团队 , 并持续诚邀有志于电动智能汽车事业的英才加入其中 。

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现在随着时间的推进 , 小米造车相关也再次出现了新的内容 。
今天 , 北京经济技术开发区官方微博@北京亦庄 发布消息宣布 , 11月27日 , 北京经济技术开发区管委会与小米科技签约仪式举行 , 随着双方签订《合作协议》 , 正式宣告小米汽车落户北京经开区 。 小米集团董事长雷军、总裁王翔等出席了签约仪式 。

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小米集团高级副总裁曾学忠则在最新消息中提到了更多的布局内容 。
据悉 , 小米整车工厂落户北京亦庄 , 目标年产量30万辆 , 分一期和二期各15万辆 , 2024年首车下线并实现量产 。

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【预计2024年首车将实现量产 小米汽车什么时候出来】小米创办人、董事长兼CEO雷军也在上个月提到过 , “目前小米造车的各项进展 , 比我的预期要快 。 ”
一同展示的图片中写着“造车进展超预期 , 小米汽车预计2024年上半年正式量产 。 ”

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事实上 , 早在今年9月 , 36氪发布的报道中就提到了大致接近的小米汽车量产时间 。
同时 , 这份报道中还提到 , “其中一位消息人士告诉36氪 , 小米汽车的野心很大 , 计划在2024年出车后 , 此后三年 , 每年推出一款新车 , ‘而这三年的总销量要达到90万辆 。 ’”
虽然当时针对上述信息 , 小米集团向36氪表示不予置评 , 但结合今天小米公开的信息来看 , 小米汽车在量产后计划年产量30万 , 那么三年总量90万的目标也与之大致接近 。

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就现有的消息而言 , 小米汽车的推进速度比此前的推测更快一些 , 在接下来的2024年上半年应该就会看到相应的产品 。
不过 , 除了小米旗下的汽车产品外 , 目前不少用户更加关注的还是小米的新一代数字旗舰和MIUI 13相关的内容 。

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按照爆料中提到的内容 , 全新的小米12系列可能会与MIUI 13一同到来 。 而具体的新品发布时间 , 有可能会定在今年的12月份也就是下个月 。
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