国美零售为安迅注入资本动能强化物流实力

物流被视为零售业的“大动脉”, 也是一个具备万亿体量的大市场 。 11月26日晚间, 正加速构建全零售生态共享平台的国美零售(0493.HK)发布公告称, 已与安迅物流签订了一份9亿人民币的可换股债权投资协议, 国美零售将以年利率5%的利息率认购安迅物流可转债, 认购期限长达五年 。 此举预示着, 安迅物流将获得国美零售增量资金支持, 从而步入发展的快车道 。

国美零售为安迅注入资本动能强化物流实力

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强化全零售生态闭环 释放物流“新基建”赋能作用
公开资料显示, 安迅物流成立于2013年, 隶属于国美零售物流平台, 也是, 生态业务版图中的重要成员 。 历经近十年高速发展, 安迅物流已成为一家全国性的大型物流企业, 服务能力覆盖31个省级行政区、超700个地/县级城市和2800个区/县, 并且在乡镇下沉市场具备很强的渗透率, 能够服务四万多个乡镇市场的客群 。
近年来安迅物流的“质速”双提 。 比如今年, 国美零售挖掘线下平台“国美家”的闲置仓储能力, 并与安迅物流进行接驳, 开创了快至30分钟送货上门的“闪店送”服务 。 此举是国美通过全程信息化、可视化追踪对科技思维的实践, 也进一步强化了其本地生活服务能力 。
在“系统化”构建上, 国美安迅物流在第三季度上线了“安迅卡航”系统, 统筹了旗下零担、专车、装配一体的供应链物流资源, 并以国美自有仓储和物流干线为基础, 构建了覆盖全国的集约式供应链物流网络平台 。 其共享集配物流资源, 可一站发全国的优势, 让交付效率提升了15%以上 。 同时安迅卡航优化整合社会化运输资源, 使得运输成本进一步降低, 运费低于平均价格15%左右 。
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锁定安迅物流价值红利
在国美零售认购安迅物流可转债的公告中, 还提出了可转债附带的转股权, 使国美零售未来可进一步获得安迅物流的股权 。 行使购股权后, 国美零售将持有安迅物流30%的股权, 在转股权尚未被行使的情况下, 安迅物流则拥有提前赎回权, 可谓是进退有度 。
当前, 物流赛道的市场体量高达万亿规模, 并且政策扶持力度不断加强 。 根据今年三季度中国商务部等9部门联合印发的《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》指出, 2020年中国社会物流总费用与国内生产总值的比率为14.7%, 中国到2025年要初步建立现代商贸物流体系, 推动社会物流成本持续下降 。
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国美安迅物流通过对乡镇一级物流基础设施优化, 不仅提升了商贸物流的信息化技术运用水平, 还发展出商贸物流新业态新模式, 推动物流产业创新升级 。 正如国美创始人黄光裕在国美全球投资人会议上所说的, “我们做物流的思路和大家不太一样”的根本原因, 因为安迅物流整合了“海陆空”以及“闪店送”最后一公里配送资源能力 。
【国美零售为安迅注入资本动能强化物流实力】在经营向好的恰当时机, 国美零售以投资可转债的形式, 提升资金效率, 强化物流实力, 夯实发展基础, 加速迈向全零售生态共享平台的新高度 。


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