DHL发布《2021年DHL全球连通性指数报告》

12月1日消息 , 昨日 , DHL与美国纽约大学斯特恩商学院(Stern School of Business)联合发布了《 2021年DHL全球连通性指数报告》(以下简称“报告”) 。
报告通过对贸易、资本、信息和人员全球流动的分析 , 针对疫情对全球化进程带来的影响提出了新的观点 。 尽管不同维度数据的发展变化趋势有所不同 , 但总体来看 , DHL全球连通性指数在2020年有所下降 , 但今年呈现上升趋势 。 而疫情带来的“压力测试”也让一些长期存在的问题进一步凸显 , 需在未来予以关注 。

DHL发布《2021年DHL全球连通性指数报告》

文章插图

报告显示 , 在经历疫情暴发初期的大幅下滑后 , 货物贸易在去年年底前已回升并超过疫情前水平 。 2021年 , 全球货物贸易更是再创新高 。 外商直接投资流在2020年的萎缩幅度超过了贸易流 , 但有望在今年全面复苏 。
2020年 , 随着人与人之间的互动向线上转移 , 全球数据流量激增 。 但是 , 长期来看 , 信息流全球化依然呈现放缓趋势 。 国际人员流动受疫情影响最为严重 , 目前正缓慢复苏 。 国际旅行去年下跌73% , 但今年年中起已开始出现复苏迹象 。
尽管货物贸易变化幅度较以往更大 , 但自2020年年中以来 , 国际贸易增长幅度仍远超最初预期 。 防疫相关的货物贸易激增 , 而其它商品贸易则有所下降 。
DHL发布《2021年DHL全球连通性指数报告》

文章插图
同时 , 此前新冠疫情被认为或将导致贸易区域化 , 但2020年货物贸易的平均地理跨度反而更大 。 资本、信息和人员流动的相关数据也未表明贸易正从全球化向区域化转变 。
与此同时 , 贫穷国家的全球化复苏进程仍然落后 。 尽管国际贸易在2021年再创新高 , 但人均收入最低的国家的贸易额仍低于2019年水平 。 此外 , 中高收入国家的外商直接投资强劲增长 , 而低收入国家却有所下降 。
报告指出 , 世界最贫穷国家的连通能力和水平仍具风险 , 在全球范围内建立更紧密的联系将助力它们加速从疫情中复苏 。
DHL发布《2021年DHL全球连通性指数报告》

文章插图
今年是DHL全球连通性指数报告发布第十年 , DHL与斯特恩商学院还专门发布了十年成果总结报告 , 分享了过去十年间的主要洞察 。
其指出 , 提高国家连通性的五个关键领域分别为:和平与安全、有吸引力的国内营商环境、对国际流动的开放程度、区域一体化以及社会支持 。 其中 , 具有吸引力的国内营商环境比传统的全球化利好政策更有助于提升连通性 。
【DHL发布《2021年DHL全球连通性指数报告》】
DHL发布《2021年DHL全球连通性指数报告》

文章插图
报告还研究了过去二十年间在连通性方面表现突出或呈上升趋势的五个国家 , 分别为墨西哥、荷兰、塞拉利昂、阿联酋和越南 。 这五国通过不同途径实现了高连通性 , 证明在提高连通性方面没有放之四海皆准的方法 。 每个国家都可根据国情加以选择并利用最为合适的国际机会 。


    特别声明:本站内容均来自网友提供或互联网,仅供参考,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。