但一些零售专家对这种商业模式能否长期维持持怀疑态度 ， 并表示 ， 这些公司最终可能不得不提高价格 。 一些公司做了大量广告 ， 并提供大幅折扣 ， 以吸引客户和建立市场份额 。
“说到底 ， 他们的赚钱模式是什么？”哥伦比亚商学院(Columbia Business School)零售研究主任兼兼职教授马克·科恩(Mark Cohen)说 ， “这是一场技术与现实的危机 。 ”
科恩表示 ， 随着订单量的增加 ， 在线商店不可能每次都在15分钟内送货上门 ， 也不可能留住那些可能会尝试一下 ， 但对有限的产品选择感到失望的顾客 。
然而 ， 去年至少有六家这样的在线“超快超市”(ultrafast grocers)——Buyk、JOKR、Gopuff、Gorillas、1520和Fridge No More——在曼哈顿以及布鲁克林、皇后区和布朗克斯区的部分地区蔓延开来 。
黛博拉·温斯威格说：“在线商店占全国杂货销售的12% ， 比疫情前的2%有所上升 。 ”
Buyk的联合创始人罗迪安·希什科夫(Rodion Shishkov)说 ， 该公司从投资者那里获得了4600万美元的资金 ， 自8月份成立以来 ， 每天的订单已经增长到1350多份 ， 预计到今年年底 ， 每天的订单将达到2万份 。
JOKR的创始人兼首席执行官拉尔夫?温泽尔(Ralf Wenzel)表示 ， 该公司得到了投资者1.7亿美元的支持 ， 于今年6月登陆纽约 ， 需求每周增长15%至20% ， 达到每天数千份订单 。
Gopuff于2013年在费城成立 ， 今年10月将业务扩展到纽约 ， 送货时间不超过30分钟 。
【“15分钟送货上门”服务登陆纽约，但并没有受到一致好评】

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2021年10月13日 ， 送货员聚集在曼哈顿下城的一个地铁站外 。 一些批评人士说 ， 在线商店的激增导致人行道和街道拥挤 。 (Hiroko Masuike/The New York Times)
这些超快的在线商店通过靠近顾客的微中心网络运营 ， 通常将送货范围限制在1.5英里或更少的区间范围内 。 每个购物中心通常储存1500到5000种商品 ， 而超市则储存35,000种商品 。 大多数集散地都是不向公众开放的“暗店” 。
有几家公司表示 ， 它们能够提供免费或低成本的送货服务 ， 并通过保持较低的管理费用来避免涨价 。 他们直接从制造商和供应商那里批量采购 ， 节省了租金 ， 因为他们的中心很小 ， 不需要黄金地段 ， 并严格控制库存 ， 以最大限度地减少浪费 。 “暗店”也不需要员工结账或亲自帮助顾客做购物指导 。
自去年8月以来 ， Buyk已在曼哈顿、布鲁克林、皇后区和布朗克斯开设了20个中心 ， 并计划在今年年底前在全市开设100个中心 。 希什科夫说 ， 他把不断扩大的暗店网络看作是现代运输基础设施系统的“管道” 。
他说：“这是城市里随处可见的东西 ， 为每个家庭提供了一个接口 。 这个‘管道’不是为了提供水 ， 而是为了你需要的所有其他东西 ， 从你的日常生活用品开始 。 ”
希什科夫说 ， 这种商业模式在俄罗斯已经被证明是有利可图的 。 2017年 ， 他在俄罗斯与人共同创立了另一家超快在线商店Samokat ， 仅在莫斯科一天就能收到近20万份订单 。
但布鲁尔批评“暗店”抢走了社区零售空间 ， 而社区零售空间本应向所有人开放 ， 他还呼吁市政机构调查公司是否在居民区非法经营 。

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