分别为京东零售、京东物流和京东新业务来源 ， 进军3P市场但京东对其3P市场设置了与1P平台同样严格的标准 ， 确保商品的真实性、客户服务水平和消费者获得的整体体验与自营产品一致最近几个季度 ， 3P增长的整体效应将增加京东的整体利润率来源 ， 京东的订单价值的平均额是竞争对手的数倍 ， 而用户购买一件商品在网站上花费的时间更少而京东的另一个重要板块是其物流业务 ， 京东对这个一直亏损的部门不断投资 。

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来源：GoogleFinance
但2021年12月底 ， 京东宣布计划将其目前20亿美元的股票回购计划提高50% ， 达到30亿美元在其盈利的第二年 ， 京东愿意对他们认为被低估的股价采取行动 ， 这对投资者来说是一个令人鼓舞的信号
相较于竞争对手而言 ， 2021年的京东表现似乎更为稳健 ， 而首战春晚和中标冬奥让开年来的京东“出尽风头” ， 不过 ， 能否延续这一势头还有待考察
护城河坚固 ， 客户粘性和高效物流护航
随着组织结构的变化 ， 京东自2021年Q1起分拆为三大部门来进行报告 ， 分别为京东零售、京东物流和京东新业务

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来源：JDIR
零售是京东的支柱业务 ， 在2020财年创造了87%的收入 ， 但2016财年时 ， 零售占到了总收入的92% ， 近年来这一数字一直在稳步下降
最初的几年 ， 京东纯粹是一个1P玩家 ， 主要关注的是电子商品到了2010年 ， 京东开始拓展业务 ， 进军3P市场但京东对其3P市场设置了与1P平台同样严格的标准 ， 确保商品的真实性、客户服务水平和消费者获得的整体体验与自营产品一致
最近几个季度 ， 显然3P平台比1P平台的增速更快 ， 且利润率通常也比1P领域高得多 ， 因此 ， 3P增长的整体效应将增加京东的整体利润率

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来源：摩根士丹利
但京东与其他电商平台相比 ， 最为不同的是 ， 京东的订单价值的平均额是竞争对手的数倍 ， 而用户购买一件商品在网站上花费的时间更少
而京东的另一个重要板块是其物流业务 ， 自2007年以来 ， 京东对这个一直亏损的部门不断投资 ， 使京东能够开发复杂的自动化机械、自动送货无人机和基于大数据的软件等 ， 并推动其在一个比同行更有效的水平上运作
来源：JDIR
2017年 ， 京东物流首次向第三方开放 ， 来自外部客户的收入份额随后从2018年的30%增加到2020年的43.4%
更广泛地采用和更大的利用率将对未来的利润率产生积极影响 ， 在过去的五年里 ， 物流部门在服务收入中的份额快速增加 ， 而且它的增长速度持续高于其他部门
而2021年的前9个月 ， 这一趋势没有停止 ， 物流和其他服务的收入按年激增74% ， 而同期的总收入增长约为30%
不过 ， 京东的物流利润率优化已经趋于平缓并有所下滑 ， 每个员工的销售额已经无法增加

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