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一般来讲 ， 发动机冷却系统使用的防冻液都是专用的 ， 不同品牌防冻液使用年限不一样 。
根据发动机的类型和性能 ， 汽车行驶里程等条件 ， 发动机冷却系统中防冻液的更换周期在6-8年之间 。
一般不超过3年 ， 因为时间长了后会有腐蚀现象 ， 而且在气温较低的情况下会结冰 。
更换新液前应将管路里残留液用海绵或软布清洗干净 ， 以免管路内存有水分或水垢影响冷却液的循环 。
在发动机冷却系统里不能加水或自来水来作为冷却液 。因为自来水中含有一些杂质或者矿物质 ， 容易在冷却系统内形成水垢 ， 影响散热 。
如果不加水直接加自来水就会使防冻液出现沉淀或者变质现象 。
1、如果发现水箱里面有水垢 ， 则应该及时清理 ， 否则水箱会出现锈蚀 。如果发现水箱里面有水垢 ， 则应该将其彻底清洗干净 ， 以免锈蚀在水箱内 。
要注意观察冷却液是否充足 ， 检查防冻液管是否有泄漏现象 。
要注意防冻液冰点 ， 正常情况下 ， 水箱内的冷却液温度为20-25℃时 ， 最适宜的冰点为-10℃ 。当温度低于0℃时（例如冬季） ， 需要添加防冻油才能保证冷却液冰点不低于0度 。
（6）更换新发动机冷却液后 ， 需要对发动机冷却系统进行彻底清洗检查 ， 然后将新冷却液加入冷却系统内；
（7）添加完冷却液后 ， 检查管路接头处是否有渗漏现象；注意不要添加多了；如发现渗漏现象 ， 应及时加注新水泵冷却液 。
如果防冻液中有气泡并出现浑浊状态或防冻液颜色发黄且有异味的话说明内部已经受到了污染了 。
2、防冻液要定期检查和补充 。一般情况下 ， 防冻液应该每两年更换一次 。
当发现防冻液颜色发暗、浑浊 ， 并且有较多的沉淀物时 ， 就应及时更换 。
如果长期不更换 ， 其腐蚀性会严重影响冷却系统中其他部件的正常工作 ， 因此应每两年进行一次检查和更换 。
一般情况下 ， 防冻液添加时也需要按照规定的比例和型号进行 。
在添加防冻液前 ， 要先把旧防冻液罐打开 ， 把它倒出来再加新的防冻液罐；并把发动机和散热器盖子合上 。然后将发动机水箱内加入一定量新的防冻液 。
如果添加时发现不是原厂所规定的比例或者型号的话 ， 应该把原来的加入到新的防冻液罐里或用专用量具测量冰点后添加 。
3、不同品牌的汽车 ， 更换周期也不一样 ， 应根据使用条件选择适当容量的防冻液 ， 切忌盲目追求大罐大容量或小罐小容量 。【原车防冻液能用几年】现在市面上的防冻液的容量都是通用的 ， 并没有规定容量的大小 。
防冻液的更换周期是根据发动机工况、季节变化等情况来决定的 。
汽车上使用过的防冻液不能随意添加 ， 因为有腐蚀性 。
汽车使用防冻液时 ， 也要检查下有没有渗漏或者变色现象 。
建议定期检查冷却液及管路系统的工作状况 ， 如发现问题应该及时处理 。
一般情况下 ， 发动机冷却液更换周期为两年或5万公里左右 。

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