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火花塞间隙一般为2 mm，是指活塞顶部与气缸盖之间的距离，即两电极间的距离 。
火花塞间隙过大或者过小都会影响到点火 。
正常情况下，火花塞间隙在2-3 mm之间 。
但如果您车辆使用环境较为恶劣，行驶里程较长，那么就需要定期检查更换火花塞了 。比如当您车子出现抖动、冒黑烟等情况时，就要考虑是否是更换火花塞的问题了 。
一般情况下来说，汽车每行驶20000公里左右就需要更换一次新火花塞了 。
当您检查出需要更换火花塞时，请按照以下方法进行操作：
打开引擎盖后，用一根手指将发动机气缸盖与曲轴箱连接的卡销往上推，即可将高压插头插入该位置；再用另一根手指按住“高压”的箭头按钮并拉紧该卡销就可使火花塞露出电极端面的部分（注意：不要拉紧）；接着用另一根手指按下“火花接通”图标按钮并将高压插头插入该位置；最后用另外一只手按住“点火”按钮并拉住点火开关即可使火花塞露出电极端面的部分（注意：不要拉紧） 。
如您的车辆使用超过十万公里左右就要进行更换了，此时如果您感觉到车辆出现抖动、冒黑烟、发动机异响等情况，那么就是您要更换火花塞了 。
1、如果在点火前发现排气管有异常响声，则很可能是火花塞故障 。若出现这种情况，请检查火花塞的绝缘电阻值，如果没有达到规定要求，则有可能是因为高压线短路或者高压线断路导致的 。
如果在更换火花塞后仍然存在上述问题 。
请您尽快前往就近的修理厂进行检查 。
一般情况下，火花塞可通过旋转点火开关来更换 。
建议您可以使用如下方法来拆卸发动机燃烧室上的火花塞：在车辆上打开引擎盖后，首先将火花塞对准汽缸口，然后慢慢旋转点火开关（不可用力过猛）直到火花接通；接着用手握住点火开关并松开，就可以看到发动机出现火花 。
2、若排气管冒黑烟，并且伴随着发动机的抖动，则有可能是火花塞绝缘体损坏了 。火花塞绝缘体损坏，发动机无法正常点火 。
火花塞的材质有铝、铜、陶瓷、镍铬合金 。火花塞绝缘体由火花塞电极端面与陶瓷端面之间的间隙和铜层等组成，而火花塞电极侧有火花塞本体与高压线之间的间隙 。
当我们的车辆在行驶过程中出现抖动、排气管冒黑烟，那么我们就要检查下火花塞了 。
正常情况下，车辆更换新装的火花塞后，其使用寿命可达8万公里以上（以先换掉旧的那只为准） 。
3、若发动机无法启动，但怠速时怠速平稳，且怠速抖动比较明显时可能是火花塞点火不良或损坏了 。火花塞是点火系统中的重要元件，火花塞的性能好坏直接影响着发动机的工作质量和寿命 。
火花塞一般在引擎盖上或者在发动机舱内，用手轻轻拨动，可以看到它有一个电极触点 。
火花塞是汽车发动机点火系统中最关键的部件之一 。因为它与气缸的接合面是接触的，所以它也是最容易出现故障的部件之一 。
4、在更换火花塞之前，一定要检查好车辆的胎压是否正常，避免在更换新的火花塞后出现漏气现象 。【火花塞间隙一般为多少mm】一般情况下，火花塞的更换周期是两年一换，如果使用环境较为恶劣或是行驶里程较长，那么火花塞的更换周期就会缩短至2年一换 。
什么是点火时间？
火花塞点火时间指的是火花在火花塞电极间传播时，其能量转化为电能，并产生热量的那一段路程 。
由于火花塞的体积很小，又位于发动机上部，所以它所处位置就比较高、空间也大，从而就会影响到发动机的动力和输出性能 。

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