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2022年还没结束 ， 我们却迎来了比亚迪的第二波涨价 。2022年11月23日 ， 比亚迪发布公告：受国补原因和电池原材料价格大幅上涨的原因 ， 将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整 ， 上调幅度2000-6000元不等 ， 具体车型的调价通知将另行发布 。2023年1月1日前付定金签约的客户不受影响 。
继三月份涨价以来又要涨价 ， 不知道小伙伴们的心情如何啊？但人家比亚迪给出的理由也很充分：第一个；国家对新能源汽车购置补贴政策在12月31日就要终止了、第二个电池的主要原材料价格也大幅上涨了 。第一个确实不假 ， 那电池原材料又上涨了多少呢？根据汽车有文化了解 ， 今年8月中下旬开始 ， 碳酸锂便有了价格大幅上涨的趋势 ， 一度突破了50万元吨 。到年底冲量时价格更是报到了59万元吨 ， 确实是电池成本加大 。
但随之而来也出现了三个问题 。
一 ， 比亚迪在消费者心中的品牌形象如何保持？第一次涨价大家虽有不解也都能接受 ， 毕竟造车是需要成本的 ， 但是一年内涨价2次 ， 会让很多消费者觉得比亚迪是不是“飘”了？从几万到十几万到三十万 ， 再到一年内涨价2回 ， 不管你涨多少 ， 有部分消费者确实不会接受 。
二 ， 为何其他车企没有涨价 ， 会不会涨价？去年因为芯片上涨的原因 ， “蔚小理”、哪吒、零跑、飞凡、荣威、长安新能源、岚图等 ， 几乎国产所有新能源车企都宣布了涨价 。而这次其他车企会不会跟？小编认为目前可能不跟 ， 毕竟现在合资都在打降价牌 ， 奔驰EQ系列车型更是降的始料未及 ， 其他国产跟的话 ， 完全就把路走窄了 。
三 ， 第二次涨价会不会影响比亚迪后续的销量？肯定会有影响 ， 但不大 。比亚迪涨价理由充分 ， 这回上涨幅度又不是很大 ， 虽然会劝退一部分客户 ， 但总体影响不大 。比亚迪在中国消费者心中的“新能源王牌销量车企”形象已经立住了 ， 并且大家也认可比亚迪的产品 ， 试问那家国产新能源车企月销能超20万 ， 今年10个月销量累计超140万辆的？现在只能说 ， 想下定的赶快下定 ， 能省2000是2000！
【比亚迪又双涨价？是的 比亚迪汽车报价】作者：阿衡

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