或推15升发动机康明斯发动机型号大全 _经验常识

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文 | 卡车之家

前阵子上市的欧曼EST超级卡车，搭载的是康明斯X12发动机，这款全新的机器是由北京福田生产，据康明斯方面称，X系列是一款全球市场平台的发动机，并非中国市场独有。

康明斯X系列从命名上来看，应该算是全新的发动机系列，但同时，也让人把它跟北美康明斯长久以来的主流机型ISX联系在一起。根据官方说法，康明斯X系列的确是ISX的换代产品，目前的状态可以理解为是一个产品迭代的阶段，ISX系列、X系列发动机同时在生产销售。
X12为全球市场机型设计基于中国市场的ISG12
欧曼EST已装上最新X12发动机
那是否这款新的X12（11.8L排量）就是基于过去的ISX12（11.9L排量）改造而来的呢？答案是否定的。据外媒的说法，X12的基础设计实则源自于中国市场的ISG12（福田康明斯）。
为什么康明斯X12不采用美国本土的ISX12，而是基于中国市场的ISG12，外界有许多猜测。其中较为靠谱的一种说法是，北美市场主流是15升发动机，如底特律DD15、康明斯ISX15，相比起来12升机如ISX12的装车量就要少得多；
反观中国市场的ISG12，搭载该机的欧曼过去几年的销售量不低，就如美国康明斯方面所说，中国市场这款机器总行驶里程已超过了10亿英里（16亿公里）。装车量大、运营里程长、得到用户反馈多，在这基础上升级改造的机器更有信服力，因此就选择了中国市场的ISG12，作为全球市场X系列发动机的基础机型。
【或推15升发动机康明斯发动机型号大全】福田康明斯ISG12
当前除了中国市场外，X12也开始在中南美洲销售，当地对该排量段发动机的需求也相当大。同时最近一些信息透露，美国当地有一部分X12已装车投入试用阶段，包括有几十台货运卡车和混凝土泵车。康明斯方面实则有意为该12升机在北美争取更多的市场份额，公司高管也透露计划于2018年第一季度在北美正式推出X12 。
X12迎合美国市场大马力自重轻是优势在产品线的布局上，美国康明斯跟许多其他地区的发动机厂商有点不一样，譬如现在国内普遍认为的黄金大排量13升，康明斯并没有，但向上有更大的15升，接着就是较为接近的12升。按照对美国市场用车状况的一般理解，就是大排量大功率，15升发动机自然不在话下，而现在的X12也是以大马力作为卖点。
美国市场的ISX12
目前康明斯X12发动机最大输出功率有430、460、490马力，未来还会有超过500马力。在全球10-15升发动机（普货运输领域）中，它的升功率数据无疑是领先的，12升排量达到的输出功率已经超过现时许多13升机。
对于美国市场而言，X12发动机更大的优势是重量轻，X12的干重（不含油液）为930公斤，同比美国当地的同级别发动机要轻上70-180公斤，对比15升发动机更是有了级别上的差别，所以这款12升机在美国市场就有了一个值得关注的亮点。
X15延续美国市场的ISX15 除了大马力还有黑科技再来说说也是新推出的康明斯X15发动机。跟X12不一样，X15的原机型就是北美市场的ISX15，这也是跟装车量、使用量有关。X15的性能对比原ISX15没有太大的差别，按调校输出分为性能版和节油版，功率覆盖400-605马力，峰值扭矩1967-2780牛米。根据康明斯官方的说法，X15的基础设计跟ISX15的确是相同的，对比2012年推出的产品，现时新机的缸体、缸盖、涡轮增压器等部分都有所加强和升级。
康明斯X15发动机
但仅此并不能把它定义为是一款新的发动机。事实上康明斯为X15增加了一些可以称得上黑科技的功能，一个叫ADEPT（高级动态高效动力链技术），另一个是无线连接诊断系统（Connected Diagnostics）。

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