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【一镜到底看女记者零基础开挖掘机 潍柴4102发动机多大马力】编者按:
当前,国内新冠肺炎疫情持续向好,但国外疫情仍面临许多不确定因素 。对于外资外贸企业来说,市场开拓难、订单不确定、出口通道受阻等是当前面临的重要难题 。即日起,齐鲁网、闪电新闻客户端联合山东省外事办及各地外事部门推出《外贸外企复工记》融媒体报道,看山东外资外贸企业如何危中求“机”,实现逆势突围 。今天,推出《外贸外企复工记①|行业销售增速第一!看山东临工挖掘机如何“推”向世界》 。
齐鲁网·闪电新闻4月26日讯 随着新冠肺炎疫情积极向好,全国各行各业复工生产加速推进 。工程机械行业作为国家经济建设的“铁甲力量”,正恢复生机迎来“新春” 。
据中国工程机械工业协会统计,2020年3月,纳入统计的制造企业共销售各类挖掘机49408台,同比涨幅达11.6%,这其中,位于临沂市的山东临工以55.20%的增长率牢牢占据增速首位的位置,稳居国产品牌前三,在销售端,甚至出现了订单排队、一机难求的场景,挖掘机这一被网友称为“山东特产”的产品,再一次引发网友和媒体关注 。
最快每7分半下线一台挖掘机
4月24日,山东临工产业园内,数辆机械车辆正在进行整机装车,这批车辆包括装载机、平地机等共计52辆,将于4月27日出口至哈萨克斯坦,山东临工副总经理史生勇告诉采访人员,“这其实就是我们现在的状况,各机型销量非常好,像我们的挖掘机可以用供不应求来形容,现在我们手里还压了很多订单,还有客户因为买不上迫不得已选择放弃 。”
销售数据显示,山东临工3月份销售各类整机7436台,比2月份878台增长近10倍,其中,挖掘机销售4102台,市场占有率8.30%,跃居国产品牌前三,更以同比55.20%的增长率牢牢占据行业增速第一 。尽管4月还没过完,订单也已经排满,仅从4月份上半个月数据看,装载机同比去年增长30%,挖掘机平均增幅达到30%以上 。
供不应求是因为生产线没有全部达产?事实上,自2月10日,临工就全面吹响复工号角,数条生产线开足马力,加紧生产,在大型挖掘机智能制造车间生产线,每7分半钟就下线一台挖掘机,每天可生产135台,即便如此,仍然难以跟上源源不断的订单 。
全面复工复产基建加速推进
挖掘机缘何一机难求?采访人员跟随工作人员来到山东临工大数据处理中心,这个中心由临工总部和遍布全国的163家分中心组成,在这里,可在线监测全国临工设备开机情况,包括设备数量、施工小时数等主要信息,在中心的全国挖掘机施工的动态数据图上,全国工程机械3月份开工率走出了一条明显的上升曲线,而这其实正是挖掘机供不应求的背后原因,复工复产正加速推进 。
山东财经大学区域经济研究院院长、山东省新旧动能转换引导基金投资咨询专家董彦岭表示,相较于其他行业,工程施工建设复工可控性强,复工速度快,当前,基建投资仍是重点,“铁公基”的投资在我国还有相当潜力,公共卫生基础设施建设、农村基础设施、城市基础设施等目前仍是最主要基础设施建设项目 。
西南证券机械行业首席分析倪正洋表示,逆周期调控进一步发力,基建持续加码,而挖掘机最新的销售数据最直观的显示基建投资已经有了更大的加速度 。
工程机械制造大省 “三蹦子”都卖到了国外
山东临工挖掘机一机难求其实不是偶然,山东工程机械制造在中国有着重要地位 。自新中国成立以来,山东工程机械经过模拟仿制、技术引进、合资合作、自主研发等发展,目前已经形成了涵盖挖掘机械、铲土运输机械、起重机械、路面施工与养护机械等全部20个工程机械子门类,从关键零部件到整机产品,形成了品种齐全、技术水平较高的产业体系 。
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