它是技术进步的产物福特发动机怎么样 _经验常识

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2019年8月16日，长安福特全新锐界ST/ST-Line、全新福克斯Active、新款金牛座三款新车正式上市发售，同时一并举行了FUN DAY福特品牌日的活动。
新车如此密集的上市，着实的让大家感受到了长安福特对于汽车市场的全面发力，汽场也与长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇先生，针对产品与售后展开了一番讨论。
在与曹振宇先生会面之前，我曾对长安福特采用三缸发动机有着相关疑问，尤其是全新一代的福克斯和此次上市的福克斯Active ，将1.5T的EcoBoost三缸发动机作为主力车型的动力配置。
因为大众甚至部分媒体对于三缸发动机的偏见是真实存在的，当大家听到一台车采用了三缸发动机，就如同条件反射一般会想到抖动，直接将车辆从自己的理想购车清单中划出，可以说现在的中国消费者就是带着有色眼镜对待三缸发动机的。
试试福特的EcoBoost 1.5T发动机，改变你对三缸机的固有偏见
【它是技术进步的产物福特发动机怎么样】曹振宇首先表示道:“三缸机我认为是技术进步的产物，能够以更轻的重量、更小的体积输出相同的功率，而油耗更低，这是技术进步的表现，也顺应了国家节能减排的要求。”
在我看来，这是绝大部分车企开发三缸发动机的初衷，相比四缸机，三缸机的优势固然更适合未来的发展趋势，但是人们热议的抖动问题，福特的1.5T三缸是否也有这样的状况？
曹振宇：大家可以去亲自体验一下，福特车型所配备的三缸机，不管是怠速还是驾驶状态， NVH都做得非常好。大家可以放一杯水或者放一根点燃的香烟放在方向盘或发动机上，看看它的抖动情况。EcoBoost三缸发动机和传统的三缸机有质的差别，各方面的性能参数都非常优秀。
确实，道听途说不如亲自体验，在一段时间之前，我对三缸机的态度也和大家相同，认为三缸机是发展道路上的畸形产品。因为我的职业是一名试车编辑，接触到搭载三缸机的车型也相对较多，不得不说有一部分厂家，当然也包括了“买发动机送车”的某某，对于三缸机的重视程度太低，以至于车辆行驶过程中的抖动、加速时的噪音极大的影响着驾驶者的情绪。
但是这一观点，却在不久前的福克斯Active试驾中被打破了。在试驾这辆福克斯Active时，我真的忙晕了，忘记了它的动力来源是一台三缸发动机，甚至还和同行的媒体老师畅谈驾驶感受，说这台1.5T的四缸发动机出力特性很平顺，结果被当场打脸。因为在我的固有认知中，三缸发动机的感受就是抖动、聒噪的，但这台福特1.5T三缸发动机的表现却完全不同，甚至出力特性方面的表现比很多同级别的四缸机做的还要好，这让我在驾驶的途中没有察觉到它三缸机的身份。原来三缸发动机也可以是不抖动不吵闹的，所以，用发动机的缸数来标榜或者诽谤都是不正确的做法，尤其是媒体，我们需要的是针对个体进行个体的独立判断。
“国内消费者对三缸机有一个接受的过程，我们对自己的产品很有信心。也希望各位媒体老师能帮助广大消费者了解我们的产品”曹振宇说。

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