经常跑船的船员都有哪些特殊的爱好呢( 二 ) _戴笠的生活习惯

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第二：我国的船员群体是没有女性的，特别是在远洋船员，船上是不允许有女性的，不仅是是一种行业规则，更像是一种忌讳。船上的船员还有一种特别的爱好，其实我也经常遇见，那就是同性恋。虽然对于很多人来说都难以接受，但是在船上这并不是什么稀奇的事情。如果有一天你在船上看到两名船员的关系非常亲近，请不要惊讶，也不用打扰别人，这都是正常现状。还记得有一次，当时我是二副，我上班的时候，三副下班。但是每次三副下班有一名实习生都在他门口等着，一次偶然的机会，由于事情紧急，我推开了三副的门，发现两个人正在相互依偎着喂对方水果吃，顿时让我尴尬极了。我才知道两个人的关系确实不一般。所以劝告各位船员兄弟，在船上不要贸然的去敲每一个船员的房间，更不能随便进入别人的房间里面，这已经不是不礼貌的问题了，很有可能让你面对极其尴尬的局面。我觉得这也是船员群体一种特殊的爱好。但是并不是所有船员都是这样，只不过这种情况在船员群体里面出现的概率比较高罢了。

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第三：对于我们船员来说，每一次靠港都必须下地，有人说是为了接触一下地气，毕竟长时间在水面上漂泊，对身体的影响不好，还有人说是为了购物，因为船上没有地方去消费。但是每一次下地之后，大家都心有灵犀的自觉归类，一些老船员从来不喜欢和新上船的实习生一块下地，因为他们还不懂一些老船员的爱好。有一次在国内广西靠港，我和船上的大厨一块下地了，本来两个人有说有笑，挺开心的。突然大厨说，他要去剪一下头发，让我自己先逛着超市，我当时也没有多想，顺口说了句，反正我也不着急，要不和你一块吧！当时大厨就拒绝了，现在想想我当时真的很天真，大厨肯定有私事要办呀！果不其然，我等了好久也不见他出来，打电话也没有人接，于是去附近的理发店找她，可是找了好久都没有找到，正当我准备给他发信息，自己先回船的时候，看见他从一间宾馆里出来了。我当时还傻乎乎的问问他，来这里干啥呢？他特别平静的说“见到一个熟人，过来说了两句话”！刚开始我是diyi次上船，还不了解啥情况。但是现在看来，我真的太傻了。每一次船舶靠港，下船放纵已经成为了所有船员一种特殊的爱好之一了，这就是远洋船员。

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船员由于经常在船上工作生活，远离了现在的文明社会，再加上不能与外界交流，大家都要适应这种孤独寂寞的环境，每天自我交流。自己给自己找事干。那么跑船时间久了会养成哪些生活习惯呢？下面我就根据自己平常的观察，找一些共性的特点给大家科普一下。

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首先：我们平常在陆地上生活一般的生活习惯就是白天忙工作，晚上睡觉休息。但是在船上可就没有白天黑夜了。就那么大一个空间，工作和生活都在船上，并且船舶一天二十四小时都需要航行，所以在船上即便是深夜，你依旧会发现在值班，在忙活的船员。另外我们船舶每一次去的国家都不一样，比如从我国到加拿大，中间相差八个小时呢，所以要涉及到一个时差问题，也就是船舶一边航行，一边就要调时间，船员在船上的生物钟早已经乱掉了，根本没有规律的睡眠时间。所以只要是一上船工作，也就意味着你需要没有黑夜白天的干活了，什么时候困了，你就回自己房间睡一会，如果轮到你的值班时间了，即便是你生病了，也没有人替你，你必须要起床干活。因为船上一个萝卜一个坑，如果你请假，那么你的值班时间谁来帮你呢！大家都需要休息。就是因为这种特点，基本上每一个船员都没有一个固定的睡觉时间，无论多晚，在船上你总能会发现有人在忙，有人没有睡觉，这就是船员最普遍的一个生活习惯。

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