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中国铁路总公司(简称中国铁总)16日公布的消息显示,我国自主研发的“复兴号”动车组将于今年年内投入运营 。复兴号是中国铁路的标志性产品和核心技术创新成果,也是继复兴号动车组之后的又一国之重器 。据了解,复兴号动车组是我国自行设计制造的高速动车组,于2012年7月23日在京沪高铁首发运营,截至2018年底累计开行6258列,开行密度居世界第1、亚洲第一 。在运营速度上,复兴号时速350公里动车组每小时可达到160公里左右;在运行速度上,复兴号动车组最高时速为350公里;在运营安全上,复兴号动车组平均运行速度约为200公里/小时、最高运行速度达350公里/小时以上 。此外,本次的“复兴号”动车组还采用了国际上最先进的自动控制技术及其软件——高速安全系统(HMI) 。中国铁总表示,列车的性能稳定、高效低成本是复兴号动车组应用的主要目标客户群与市场需求 。
1、“复兴号”列车是怎么造出来的?
一列复兴号列车,就是一辆动车组,要造好最核心的部件 。我国每一个制造企业都有专门的技术部门负责动车组的总体设计、研发、制造和检测,还有零部件的装配 。设计人员需要把各个零部件整合在一起,进行装配 。比如动车组的外形就有多个要求,比如“低噪声”“低振动”等 。通过这么多年坚持不懈的努力,我国有了制造技术和工艺上已经相当成熟了,能完全满足人们对列车更加舒适、安全甚至比高铁更快的要求,复兴号其实就是这个样子 。而作为制造技术人员要知道:列车是否能够满足自己在设计方案中对车辆、设备和电气等系统提出的功能需求,完全依赖于设计者的功力 。因此设计人员在分析试验数据和理论推导后进行不断改进完善,就形成了一个系列、一套完整的车辆整体方案 。
2、什么是复兴号?
复兴号列车,是中国自主研发,具有完全知识产权和完全自主知识产权的高速动车组 。目前,我国已成为世界上最大的高铁市场,2018年中国高铁运营里程超过2.2万公里 。复兴号动车组设计时速350公里;整车采用节能环保材料,噪音、振动指标达到世界先进水平;采用国际上最先进的自动控制技术及其软件——高速安全系统(HMI),是国际上领先水平;具有智能驾驶功能、集成控制系统和丰富运维管理经验;为旅客提供全天候安全可靠服务 。其中包含多项关键核心技术:整车电气化方案、核心部件国产关键元器件及设备制造 。此外,根据中国铁总最新公布之消息,截至2018年底,中国铁总已累计建成动车组生产基地21个,具备动车组制造能力超过4万辆 。
3、“复兴号”未来有何发展前景?
【复兴号是什么】中国铁总表示,下一步,将按照“安全可靠、经济适用、节能环保、智能高效”的要求,不断提升“复兴号”动力系统功能可靠性、车体结构安全性、牵引系统智能化、信息通信系统安全性以及牵引动力储备性能等综合安全性能 。通过应用先进动力系统,“复兴号”能够实现列车能耗更低、运营效率更高;通过使用先进控制系统以及更多自动驾驶系统,车辆能实现车辆自动驾驶,运营更安全;通过运用新一代信息技术、智能控制系统等核心技术与装备,“复兴号”能够实现整车控制与互联互通 。目前“复兴号”在客运领域已经取得了巨大成功,自2012年7月23日京沪高铁首发运营以来至今已累计开行6258列、最高运营时速达350公里;截至2018年底累计开行6258列、最高运行时速达350公里 。未来随着运行速度提升、运能增加等因素影响,“复兴号”运行速度还会进一步提升 。通过综合技术性能和装备水平更好地满足我国未来铁路运输发展需求才是正确发展道路 。
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