经济运行良好 , 社会消费增加 , 拥有一定财务杠杆可以扩大产能并增加盈利规模 。但是一旦经济进入下行 , 社会消费出现抑制 , 拥有财务杠杆就会承担一定风险 , 甚至是破产 。
一般来讲 , 股权投资人(股东)持有企业债券的债权人相对拥有优先地位 , 一旦亏损首先承担责任 , 相反盈利亦是如此 。通俗来讲 , 如果公司盈利出现变动(上升或下降) , 其权益首先由股东享受 。一旦出现大额亏损 , 公司用股东投入的资本来弥补 , 直到属于的权益资本亏损完毕 , 此时剩余的亏损是债权人承担 。
综上所述 , 只要公司还有股东权益那么债权人投资就不会发生变化 , 无论企业经营多么糟糕其投资收益能得到保障 。因为亏损由股东承担 , 而债权人只负责收取利息 , 按照当时投资的承诺利息兑付 。
【你觉得英伦航空倒闭会是英国脱欧的征兆吗】我们以一家企业来举例 , 来阐述上面枯燥抽象的描述 。
某企业 , 3万元资本 。其资本结构为:1.5万权益资本 , 1.5万债务资本(偿付一定利息 , 假定10个点每年) 。
如果营业利润因为经济环境下降 , 由3000元到2000元 , 那么净利润就会由原来的1500将降到500 , 为什么呢?因为有融资成本 。也就是说 , 营业利润从3000下降到2000降幅为1/3 , 会导致这家企业利润从1500下滑到500降幅为2/3 , 也就是拥有杠杆后一旦出现利润下滑 , 他能放大一倍 。当然 , 经济形式向好其利润也会成倍放大 。
财务杠杆 , 一旦经济不好对公司的基本面影响不可小视 。这也就是正常投资中 , 为什么经济波动很小 , 但是企业基本面出现巨大波动的因果 。
3、经济周期影响(包含黑天鹅)
无论是运营杠杆还是财务杠杆 , 其目的是为了放大利润而不是扩大风险 。决定一家企业盈利的主要是收入和成本 , 而经济周期却在影响着企业收入 。
经济运行向好 , 人们对未来充满乐观 , 他们会更倾向于消费 。经济运行出现波动 , 人们对未来出现悲观 , 他们会更倾向节省降低消费 。民间的消费从根本上影响着各行各业的销售 , 从而对企业盈利进行潜在影响 。
经济运行对很多企业影响很大 , 但是对部分行业影响却有限 。衡量基本面变化的因素 , 今天列举了两种杠杆 。我们不难发现企业因经济不好出现利润下滑 , 而拥有杠杆的企业影响更大!他们销售收入变动百分百虽然相同 , 但是对拥有杠杆的企业冲击更大!
经济周期中 , 影响企业盈利的因素还有很多 。比如库存的管理、突发事件、技术进步等等 , 我们阐述的是可控范围内的影响 , 这里面当然要研究底牌相同的趋势 。
目前航空公司的经营杠杆和财务杠杆都处于高负荷 , 而目前的低票价让航空公司的收入大打折扣 。
结论:航空公司的经营 , 高资本投入高经营杠杆 , 导致了一旦收入下降就会产生巨额亏损 。一季度报公布的时候 , 我相信各航司的利润将会大大低于去年同期 。
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