A6L改变制动盘多长时间？Double 11购物节真的是那些需要回报他们的人的难得难得的机会 。 我没有指望这种减震器 ， 制动垫和制动盘 ， 但是双11和多哥的优惠努力非常大 ， 他们一起完成了订单 。 擦除它 。
谈论为什么你想要改变这三件事吗？首先 ， 减震器 ， 虽然当前的状态仍然有资格 ， 但毕竟 ， 我跑了100,000公里 ， 现在是时候替换它 。 最重要的是 ， 我有一个朋友告诉我 ， 一旦旧车的减震器被替换 ， 我可以“找到初恋的感受” ， 所以我真的想尝试它 。 为了制动垫和制动盘 ， 大师让我想起了我要更换它 ， 因为A6L车身相对较重 ， 制动系统的要求也很高 ， 并且高速运行 ， 最好更换它 。
至于选择减震器的选择 ， 我很长时间思考它 ， 我选择梦露（这是梦露英语 ， 而是官方的中国翻译这个品牌是Munro） 。 如果这一代A6L选择没有取代原来的减震器或那些改进的品牌减震器 ， 有一般的两个品牌可以选择 ， 一个是单声道 ， 这是天科集团的荒地 ， 一个是ZF组的萨克斯管 ， 可以被说是汽车减震器OEM的大工厂 。 然而 ， 萨克斯通常是为了宝马 ， 而门罗就是奥迪 ， 所以我选择了单一产品 。
制动垫和制动盘 ， A6L有很多选择 。 光学刹车碟片有Brembo ， Ate ， Tam Mington ， TRW ， Fairo ， 这些大品牌作为OE产品 ， 刹车片可以让你看起来 ， 因为只有菲罗可以选择旅行 ， 价格也很合适 ， 所以我太懒了 ， 所以我太懒了折腾 ， 所以整套将使用FELDO 。
在这里说 ， 我想推荐一个网站的每个人：https://catalog.tecallness.cn/catalog/federal-mogul/cn 。 这网站上的这个驱动器是新分裂的新态度 。 公司 。 它收集了广泛的品牌 ， 如门罗 ， 法洛托 ， 冠军 ， 奥林巴斯等 。 在本网站上 ， 如果您输入自己的模型 ， 系统可以帮助您找到适合您的OE产品 。 非常方便 ， 适合那些喜欢找到自己配饰并做自己的维护的人 。
当然 ， Hu涂层应用也很容易使用 。 进入模型后 ， Hu涂层应用程序将匹配适当的附件 。 在我买了刹车片之前 ， 我在某些网站上看到了我的A6L后轮 ， 但我看到真正的汽车是一个坚固的磁盘 ， 表明一些参数可能是错误的 。 然而 ， Hu涂层应用匹配 ， 直接匹配我的后轮是Fareo的真正的盘子 。 后来 ， 估计估计了一代A6L的四轮驱动或六缸模型 。 后轮是呼吸机 。 如果你有车 ， 你应该注意这个 。
改变这三个项目需要很长时间 。 基本上 ， 是时候在晚上打开商店了 ， 懒得拍照 。 无论如何 ， 最后一个变化是如此大 ， 嘿 ， 它有钱 。
更换阻尼器后 ， 最好制作四轮定位 ， 否则可能存在诸如进食的风险 。 幸运的是 ， 我最后一次在池嘉店采取轮胎修复 ， 购买了两个四轮定位服务 。 由于这是我买的集合 ， 当然 ， 我不能使用它 ， 所以我立即跑到第二天的吉佳店 。
我之前已经说过 ， Chijia Store的硬件级别和服务水平很好 ， 特别是这里的车轮相关项目绝对松散 ， 这四轮定位也不例外 。 但是 ， 我总是觉得这些年来虎眼已经变得太快了 。 除了其真正美丽的价格外 ， 还应记住其应用经验是一项伟大的成就 。 作为一个服务商店 ， 一家良好的汽车服务商店 ， Chi Jia在应用程序上从未有过艰苦的工作 ， 而且微信小溪真的放松了 。 我真诚地表明 ， 奇佳希望发展更好 ， 或做一些更详细的用户体验 ， 不要浪费这样的好硬件和软件 。
完成所有项目后 ， 必须仔细测试和经验 。 首先 ， 制动部分 ， 除了最初的铣削周期外 ， 还会感到有点柔软 。 铣削后 ， 与原始制动盘和先前的制动盘没有区别 。 我真的很喜欢这一代A6L的刹车感 ， 因为每次刹车 ， 都感觉非常凶猛 ， 放慢速度 ， 但不会感到如此艰难 ， 不舒服 。 简单地 ， 速度静静地降低 。 这与A6L五连杆预悬架的设计密切相关 。 由于其优秀的悬挂几何设计 ， 每次放缓都会觉得从上到上有一种力量 ， 而不是像普通汽车一样击中墙壁 。

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