7挡双离合是干式还是湿式 7挡双离合是干式还是湿式?

7当双离合器是干燥或潮湿的? (7个块双离合器是干燥或潮湿的严格的排放标准不仅生出了小??型排量发动机 , 混合发动机 , 甚至三缸发动机 , 又齿轮箱在两个方向上逐渐发展 , 一个是双离合器 , 一个是CVT齿轮箱 。 众所周知 , 在变速器优异 , 但双离合器交替箱和CVT传输是中低端市场中最广泛应用的 。 其中 , 双离合器交替笼无疑会让每个人都爱 。
特别是对于年轻用户来说 , 毫无疑问 , 动力感应和对手动齿轮的无限访问无疑让您找到驾驶的乐趣 。 双离合器齿轮箱(特别是干双离合器齿轮箱)在齿轮箱的不稳定性低速或载荷变化的状态下 , 使每个人都更加纠结 。 我相信选择双分支的业主将纠正这个问题 。 双离合器交流发电机的可靠性是多少?公众的干燥双倍是否不可用?公共干双离合器和国内湿双闭合如何?
双离合器交流发电机的可靠性是多少?这个问题无法推广 。 长安 , 长安 , 比亚迪和广州汽车DCT传输都是双离合器齿轮箱 , PTK , 奥迪的DL382也是双离合器齿轮箱 。 大众汽车有入门级产品 , 如DQ200干双离合器替代品 , 以及DQ380 , DQ500等先进产品 。 双离合器交替的质量取决于品牌 。 保时捷 , 奥迪 , 高端双离合器齿轮箱不一定是相同水平之间的差异 。
【7挡双离合是干式还是湿式 7挡双离合是干式还是湿式?】每个人都认为双离合器变速箱很差 , 当然 , 由于其工作机制 , 但更多的原因是大众DQ200变速箱具有一些质量问题 , 导致国内用户增加公共DQ200变速箱的收入 , 而这种不信任直到现在 。 通常可以看到这种演讲 。 买家不想买一个干双离合器 , 买和湿 。 根据网民的这一部分 , 公众不需要卖 , 因为莱维达 , 博拉 , 萨格塔尔 , 迈腾 , 帕萨特和葛伟 , 谭悦 , 图薛 , 大众1.2t和1.4t所有产品都符合DQ200变速箱 。
大众的干双离合器替代方案不像传输的水平 , 但不影响使用 。 一方面 , 干双离合器的早期集中式爆炸时间为1213岁 。 在十多年的过程中 , 双离合器高度的技术已经成熟 。 其次 , 公众降低了齿轮箱的换档速度 , 往往是保守的 , 以稳定 。 通常 , 质量干双离合器齿轮箱通常可以使用10年 , 这不是问题 。 如果您在城市低速交通堵塞 , 您有一个非常多的汽车环境 , 或山脉的山脉 , 负荷变化严重 , 肯定会取消缓解 , 所以不建议选择双重-clutch齿轮箱 。
那么 , 公共干双离合器速度箱和家用湿双离合器齿轮箱如何选择?以SUV为例 。 大众汽车的Tu Xue Yue和Tan Yue 1.4T模型使用干双离合器齿轮箱 。 Haval H6 , Bofeng , Ruihu 8 , Roewe RX5等国内主流SUV使用湿双离合器齿轮箱 。 以长城为例 。 目前 , 来自Haval和Wey的大多数汽车都配有7速切割双离合器齿轮箱 , 具有7dct450 。 该齿轮箱的离合器模块由Borg Warner提供 , 控制单元由德国大陆提供 , 并邀请梅赛德斯 - 奔驰和Gartrak进行编程调整 。
哈利 , 吉利 , 上汽走了“合作和双赢”道路 。 虽然他们的变速箱在中国非常着名 , 但关键的组件基本上由外国部件供应商提供 , 甚至要求工程师与合资制造商进行调整 。 从真正的火车 , 哈伊尔 , 吉利的双离合器齿轮箱独立开发或逆转产品性能而不是比亚迪 , 奇瑞和广州自动性能 , 以及正常使用和维护的耐用性并不是合资企业的差异 。 因此 , 如果您纠缠了流行的干双离合器齿轮箱 , 最好选择一些使用湿双离合器的国内汽车 , 例如Haval H6 , Bofa 。
而且 , 国内汽车的优势仍然比这更重要 。 空间 , 配置 , 功率和价格优于同一级别 。 等效价格选择国内汽车可以获得更多的利益 。 前提是你不关心这个品牌 。 毕竟 , 在许多人的眼中 , 国内车比合资企业更好 。 问题来了 。 您认为批量干双离合器和家用湿双离合器的选择是什么?


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