小编现在给大伙详细地分析有关于徐俊平叛逃, 以及相关的知识点, 希望文章内容对大家当下遇到的问题产生一点帮助, 如果有用别忘了收藏本站, 接下来我们就开始吧!
本文导读目录:1、建国以来的叛徒!建国以来的叛徒!中国人民解放军建国以来叛徒名单
1960年1月12日, 解放军海军航空兵第4师飞行员杨德才驾驶1架编号6501的米格-15战斗机从浙江路桥起飞, 飞往台湾, 结果在台湾宜兰地区迫降时机毁人亡 。 这是解放军方面第1架叛逃的军用飞机 。
1961年9月15日, 解放军飞行员邵希彦、高知学驾驶1架安-2运输机从山东胶县起飞, 在韩国济州岛降落, 2人于10月7日抵达台湾, 获黄金500两 。 后2人在台湾空军服役, 均以上校军衔退役 。
1962年3月3日, 解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞, 飞抵台湾桃园机场 。 获黄金1000两, 后加入台湾空军, 官至空军电台上校副台长 。
叛逃的歼六参加台湾空军组织的战术合练[就是那个台湾空军的TOP GUN假想敌中队], 叛逃过去的飞机基本上都保持了原来的涂装 。
1965年11月11日, 解放军空军第8师22大队李显斌驾驶1架伊尔-28轰炸机从杭州笕桥机场起飞, 飞行途中李显斌开枪打伤领航员李才旺, 驾驶飞机在台湾桃园机场降落时由于操纵失误, 机尾撞击地面, 导致尾舱通信员廉宝
生死于非命 。 台湾方面将3人全部封为“反共义士”, 李显斌获得280万新台币的奖金, 并加入台湾空军, 以上校军衔退役 。 1991年12月事母至孝的李显斌从加拿大以台胞身份回乡探母, 被青岛公安局逮捕, 后被以投敌罪判处有期徒刑15年 。 而李才旺伤愈后定居台湾, 1976年加入美国籍, 并于1998年12月从美国回乡探亲时被捕 。
1977年7月7日, 解放军空军第2侦察机团1大队2中队中队长范园焱驾驶1架编号3171的歼-6(米格-19)战斗机从福建晋江起飞后, 以超低空飞行直飞台南机场 。 获黄金4000两, 后加入台湾空军, 被授予上校军衔 。
1982年10月16日, 解放军空军第1侦察机团1大队2中队飞行员吴荣根驾驶1架歼侦-6从山东文登机场起飞后, 他谎报发动机空中停车, 乘指挥塔台忙于实施特情处置程序, 以超低空全速飞往韩国汉城k16机场, 后于10月31日抵达台湾, 吴荣根获黄金5000两, 加入台湾空军, 授予少校军衔 。
1983年8月7日, 解放军空军被借调到海军进行新型空对空导弹试验的副团职飞行员孙天勤借试验飞行之机, 驾驶1架歼-7(米格-21)战斗机从辽宁大连机场起飞, 飞抵韩国汉城k16机场 。 此次叛逃创造解放军职务最高机型最新的双记录 。 中国要求韩国交还飞机和飞行员, 韩国将飞机交还中国, 而孙天勤则于8月24日抵达台湾, 获黄金7000两, 并加入台湾空军, 授予上校军衔 。 孙天勤借试验飞行之机, 驾驶试飞团045号歼-7Ⅱ(改装英国马可尼公司雷达, 为歼-7M的研制做试飞)战斗机从辽宁大连机场起飞, 飞抵韩国汉城K16基地 。 此次叛逃创造驾机叛逃者中职务最高、机型最新的双记录 。
孙天勤, 陕西凤翔人, 1937年出生, 1950年小学毕业, 1953年凤翔县中学毕业, 1956年毕业于陕西省西安师范;同年8月作为空军第一批从地方学校选拔的飞行学员入伍(高佑宗也在这一批里) 。 经过第2航空预备学校、第6航空学校、高级航校(11航校)学习, 后被先后在航空兵第6师、航空兵第46师服役, 文革期间因父亲出身受牵连, 遭停飞处理, 送五七干校劳动, 后至空军22厂工作, 1975年恢复飞行, 后被选入空军试飞团, 自称总飞行时数1200小时 。 当时家中有母亲刘氏、爱人、18岁的儿子和13岁的女儿 。 1983年5月初, 孙天勤作为试飞小组成员, 被派到大连周水子机场执行歼-7M试飞任务, 孙期间一直在秘密地做具体的准备, 精确地计算东飞航路, 将大连到执行试飞任务的空中转弯点, 以及转弯点到韩国的距离、方位详细背记 。 策划过程的各个细节, 在心中反覆的演练 。 8月5日的试飞任务期间曾计划叛逃, 但因油料不足无法实施, 只得不动声色的按原定任务降落, 等待下一次机会 。 8月7日下午13点50分, 孙天勤再次驾机执行任务, 孙同僚机一起起飞, 塔台通知可以直接进入转弯点时, 孙观察油量表, 认定油料足够飞到韩国, 于是立即开始实施叛逃飞行 。 首先迅速关闭应答机, 按住无线电通话系统发话按钮, 让僚机无法与塔台通话(两机共用一信道与地面联络), 然后掉转机头, 紧急下滑转弯, 飞机高度从原来的8000米急剧降到1500米, 同时故意急迫喊到:“座舱冒烟!座舱冒烟!”, 以使航管人员以为飞机发生故障 。 当飞机继续下降到500米高度, 又喊:“不行了!我要跳伞了!”, 然后不再回答, 随即贴海以高亚音速飞往韩国 。 飞过15分钟后, 为节省油料, 重新爬升到6000米高度 。 韩国方面于下午14时13分发现高速驶来的45号歼-7Ⅱ, 随即发放空袭警报, 下午14点33分(汉城时间为15点33分), 孙天勤驾驶045号歼-7Ⅱ降落在汉城K16空军基地, 随即解除警报 。 由于孙天勤在空军试飞团担任副大队长、对中国大陆航空工业发展情况极为了解, 为防止1967年吴文献事件重演, 台湾空军部分作战部队, 在孙天勤抵台前, 即奉命一律停止休假, 飞行员进入机场待命;同时, 气象单位严密监视辽东半岛及大陆东部沿海气象, 情报单位也密切搜集大陆沿海军机活动状况, 假设多种可能发生的状况, 并拟定各种防范战术 。 8月24日上午11时25分, 接运孙天勤的华航专机自汉城一起飞, 台北桃园空军基地即奉命派出八架F-5E型战斗机升空待命, 另8架F-5E型战斗机也在跑道进入战备, 当专机飞过琉球时, 战斗机群己分梯次以不同高度及角度接近专机, 伴护航行, 并严密监视附近空域 。 专机通过台湾北部上空时, 台中清泉冈空军基地的四架F-104G型战斗机立刻接替护航任务, 专机在12时42分降落在台中清泉冈空军基地, “参谋总长”郝柏村上将与“总政治作战部主任”许历农上将, 到基地迎接 。 下午乘车抵达台北, 在“行政院新闻局长”宋楚瑜和“国防部军事发言人”王淼少将的陪同下, 孙天勤出席采访人员会 。 9月1日上午, 在“国军文艺活动中心”举行, 由“参谋总长”郝柏村上将主持, 举行“反共义士”孙天勤宣布脱离中国及颁授上校官阶、奖章与奖金典礼 。 孙天勤获黄金7000两, 以当时的国际金价, 折算新台币1.2亿(折算现在的人民币金价大约是3750万人民币) 。 并加入台湾空军, 授予上校军衔 。
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