盆式支座与板式支座谁更胜一筹？公路桥梁建设应该这样选择…… 设计师

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在现代的公路桥梁建设中，支座这种工程材料的使用必不可少。盆式支座和板式支座是目前应用的最广泛的两种支座，都是公路桥梁建设中的重要结构部件，是重要传力装置。公路桥梁支座的正确使用，其可靠程度直接影响着公路桥梁整体结构的安全性和耐久性。所以，工程材料的基础知识储备对工程人来说是非常重要的，了解盆式支座与板式支座的区别，这篇文章就够了。

一、盆式支座和板式支座原理性能上的区别盆式支座主要是由上座板和下座板构成。上座板包括了不锈钢板以及顶板等，下座板构造出了一个盆式结构，包括了底盆、中间钢板、橡胶圈、密封圈以及聚四氟乙烯板等。中间钢板主要是为用来压橡胶板的部件，防止橡胶板脱出。橡胶板只能缓冲减震而不能提供平移，所以盆式支座会设置用于产生滑移的滑移面。盆式支座能满足大的水平位移、大的支承力、大的转角要求。

板式支座主要是由若干层橡胶片与薄钢板构成，各层橡胶板与各层钢板经过镶嵌、粘合、加压硫化形成一个牢固的整体，钢板的四周都有橡胶包围，能够更好的保护钢板，防止锈蚀。正是因为这样的材质和构造，板式支座弹性良好，能够很好的适应梁端的转动；具有较大的剪切变形，能够很好的满足上部结构的水平位移；具有足够的竖向刚度，能够满足垂直荷载；同时还具有良好的防震作用。

二、盆式支座和板式支座用途上的区别盆式支座一般主要运用在大型桥梁上和高顿桥梁、斜桥或弯桥等一些特殊结构的桥梁上，适用于桥梁的横向变位与纵向变位都比较大的情况，并且还能够设置固定支座。
板式支座一般主要用于公路桥梁和铁路桥梁等常规跨径桥，适用于桥梁的纵向变位与横向变位都比较小的情况，承载力也都比较小，并且不要求设置固定支点。

【盆式支座与板式支座谁更胜一筹？公路桥梁建设应该这样选择……】读到这里，相信朋友们对盆式支座与板式支座已经有了一定的了解，对它们二者的区别也比较清晰了，小编希望大家能够从本文中获得一定的价值，小编会再接再厉，持续为大家带来工程材料相关知识干货与行业资讯。各品类各型号的公路桥梁支座：盆式支座、板式支座、球型支座、高阻尼隔震橡胶支座、圆形板式支座、方形板式支座等工程材料，库存很充足，质量可放心，物流超给力，售后不操心！

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