波音737 MAX飞机黑匣子是不是一个烫手山芋？为什么很多国家不愿意研究？( 三 ) _经验常识

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世界近200个国家，美国是谁？世界的老大，国际警察，美国波音飞机可以说是美国国家级别产业中重之之重的公司，波音公司的胜衰决定着美国的航空业，甚至世界的产业，在世界民航业主要两大业主，一是法国空中客车公司，一是美国波音公司。
埃航空难和前几个月狮航空难的发生及其相似，中国民航第一次率先停飞所有的波音737-8客机，为中国民航点赞。
埃航空难的波音737-8MAX黑匣子本来应该由美国波音公司来分析解读空难的原因，但这个非洲小国真是斗士，黑匣子就不给你美国波音公司技术分析，为此坚持正义的人都应该给他们赞一个。
要说这次空难的检测分析给哪个有资质的国家检测分析，真就是个“烫手山芋”，联系德国联邦航空事故调查局(BFU)都不敢接招，美其名曰不具备检测条件，拒绝对空难飞机的飞行记录仪进行分析。
关心这次埃航空难的各类人士一边倒的分析认为是飞机设计制造问题，就连美国总统特朗普也签署美国境内的波音737-8MAX停飞，跳梁小丑赵小兰也阻挡不了，接下来全世界所有的该型号飞机停飞，说明事态的严重性，而且是很严重的事情。
事态的缘由会大白于天下，尔等将拭目以待。
【波音737 MAX飞机黑匣子是不是一个烫手山芋？为什么很多国家不愿意研究？】波音是全球500强企业，花旗财团成员，具有很强游说美国政府能力，现任美国国防部部长就来自波音集团。毫无疑问，美国政府出于各方面考量都会极力维护波音公司的商业利益，为此会向其他国家政府公司个人施加压力。所以德国找理由放弃检测黑匣子。法国之所以会接受检测原因在于法国有自己的空客集团，空客是全球范围内民用飞机市场波音最有力的竞争对手，有这么个打压对手的机会自然不会错过。当然也不排除美法双方背后会讨价还价做交易

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